Kuinka päästä sytytystulppiin vuonna 2002 Ford Ranger

Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 20 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 10 Saattaa 2024
Anonim
Kuinka päästä sytytystulppiin vuonna 2002 Ford Ranger - Auton Korjaus
Kuinka päästä sytytystulppiin vuonna 2002 Ford Ranger - Auton Korjaus

Sisältö

Ford Rangerilla on ollut osuus epätavallisista sytytystulppien vaihtoproseduureista elinaikanaan. Se alkoi 1990-luvun alkupuolella käytetyllä 2,3 litran moottorilla, joka vaati kahdeksan sytytystulppa sen nelisylinterisylintereihin. Uudenaikaisemmassa historiassa Fordin tehtäväksi on kiinnittää 4.0-litrainen moottori Rangeriinsa, mikä antaa sille mukavan lisävoiman, mutta todistaa painajaisen vaihtaessasi pistokkeita. Liittimien vaihtaminen ei ole toimenpide, mutta hankkiminen niihin on vaikein osa. Kaksi muuta moottoria - 3,0 litran V-6 ja 2,3 litran nelisylinteri - ovat melko yksinkertaisia.


Sytytystulpat 2,3 litran moottorissa

Vaihe 1

Moottoripyörä AGSF-32FEC tai vastaavat sytytystulpat sytytystulpan rakovälineellä. Vaadittava väli 2,3 litran moottorille on 0,041 - 0,045 tuumaa. Vaihda virheellisesti aukotut sytytystulpat uusilla, koska nämä tulpat eivät ole säädettävissä.

Vaihe 2

Katso moottorin ollessa kytkettynä moottorin yläosan keskiosaa - nämä ovat sytytystulpan johtimet. Tartu paksuun kumisaappaan johtimen moottorin päässä ja vedä ylöspäin kiertämällä sitä poistaaksesi sytytystulpan. Vaihda yksi pistoke kerrallaan, jotta sekoitat johdot.

Vaihe 3

Sytytystulppa on reikässä, johon sytytystulpan johdin oli. Poista se räikkällä, 6 tuuman jatkeella ja sytytystulpan pistokkeella. Irrota sytytystulppa pistorasian sytytystulpasta - kotelo pitää pistorasiassa.


Vaihe 4

Paina uusi sytytystulppa sytytystulpan pistorasiaan, kunnes kumitiiviste pitää sen paikallaan. Kytke 6-tuumainen jatke pistorasiaan ja kierrä sytytystulppa käsin moottoriin. Poista heti sytytystulppa ja käynnistä uudelleen, jos tunnet vastustusta.

Vaihe 5

Kytke momenttiavain pistorasiaan ja kiristä sytytystulppa 9 jalkapalaan.

Vaihe 6

Tarkista irrotetussa johdossa mahdolliset vauriot, mukaan lukien palovammat, halkeamat ja kultaiset halkeamat. Vaihda kaikki neljä sytytystulpan johtoa yksi kerrallaan, jos siinä on vikoja.

Vaihe 7

Fordin erittely ESE-M1C171-A sytytystulpan johdossa ja levitä se pienellä litteäpääruuvitaltalla.

Vaihe 8

Kohdista sytytystulppa sytytystulpan yläosaan ja paina sytytystulppia, kunnes tunnet sen napsahtavan paikalleen.


Toista vaiheet 2–8 korvataksesi loput kolme sytytystulppaa.

Sytytystulpat 3,0 litran moottorissa

Vaihe 1

Tarkista rako kaikissa kuudessa uudessa moottoripyörä AWSF-32PP: ssä tai vastaavassa sytytystulpassa sytytystulpan rakovälineellä. 3,0 litran V-6 vaatii välin 0,042 - 0,046 tuumaa. Vaihda mahdolliset sytytystulpat väärillä rakoilla uusiin, koska et voi tehdä näitä platinakärkiä.

Vaihe 2

Etsi kuusi paksua sytytystulpan johtoa moottorin sivuilta, kolme molemmilta puolilta.

Vaihe 3

Jäljitä yksi sytytystulpan johdin moottorin sivua kohti, kunnes päädyt paksuun kumisaappaan. Vedä kumituki ylöspäin kevyellä kiertoliikkeellä paljastaaksesi sytytystulpan.

Vaihe 4

Irrota sytytystulppa räikkällä ja sytytystulpan pistokkeella.

Vaihe 5

Kierrä uusi sytytystulppa käsin moottoriin ja tunnet kestävyyden kiristäessäsi sitä. Jos tunnet vastustusta, poista sytytystulppa ja käynnistä uudelleen. Kiristä sytytystulppa 11 jalkapaikkaan momenttiavaimella ja sytytystulpan pistokkeella.

Vaihe 6

Tarkista irrotetussa sytytystulpan johdossa virheitä - palovammoja, halkeamia, halkeamia tai haurautta. Vaihda kaikki kuusi johtoa yksi kerrallaan, jos siinä on vikoja. Niiden korvaaminen tällä tavalla auttaa pitämään oikean ampumisjärjestyksen.

Vaihe 7

Fordin määritys ESA-M1C171-A sytytystulpan tavaratilaan ja levitä pienellä litteäpääruuvitaltalla.

Vaihe 8

Kohdista sytytystulppa sytytystulpan kanssa ja napsauta sytytystulppa.

Toista vaiheet 3 - 8 vaihtaaksesi viisi jäljellä olevaa sytytystulppaa.

Sytytystulpat 4,0 litran moottorissa

Vaihe 1

Moottoripyörä AGSF-34FP tai vastaavat sytytystulpat sytytystulppavälityökalulla. 4,0 litran ero vaatii 0,061 - 0,068 tuumaa. Näissä pistokkeissa on ei-säädettävä rako, joten mahdollisesti väärin aukotetut tulpat uusille.

Vaihe 2

Löysää oikeanpuoleisia kiinnitysmuttereita räikkällä ja pistorasialla ja nosta pikakkeen etuosa lattiatuella. Liu'uta tunkitelineet kehyskiskojen alle ja kuorma-auto alas tunkitelineille. Irrota kiinnitysmutterit ja vedä oikea etupyörä navasta.

Vaihe 3

Katso pyörän sisäosaa hyvin ja löydä moottorin sivua peittävä muoviset roiskesuojat. Paista viisi nastatappista pidikettä tästä roiskesuojasta litteäpäisellä ruuvitaltalla ja poista roiskesuoja, paljastaen sen takana olevat kolme sytytystulpan johtoa.

Vaihe 4

Jäljitä yksi sytytystulpan johdin paksuun kumisaappaan. Vedä tavaratilaa ylöspäin pienellä kiertymisliikkeellä poistaaksesi sen, paljastaen sytytystulpan sen alla.

Vaihe 5

Irrota sytytystulppa räikkällä ja sytytystulpan pistokkeella.

Vaihe 6

Kierrä käsin uusi sytytystulppa moottoriin ja tunnet vastustavasi kiristyessäsi. Jos tunnet vastustusta, poista sytytystulppa ja käynnistä uudelleen. Kiristä sytytystulppa 13 jalkapaikkaan momenttiavaimella ja pistorasialla.

Vaihe 7

Tarkasta koko sytytystulpan johdin virheiden, kuten halkeamien, halkeamien tai haurauden, varalta. Vaihda kaikki kuusi sytytystulppaa Niiden korvaaminen kerrallaan heikentää mahdollisuutta sekoittaa ampumisjärjestys.

Vaihe 8

Fordin erittely ESE-M1C171-A sytytystulpan takaosan sisäpuolella, levitä sitten rasva tavaratilan ympärille pienellä litteäpäisellä ruuvitaltalla.

Vaihe 9

Kohdista sytytystulpan johdin sytytystulpan yläosaan ja paina sitä sitten sytytystulpan päälle, kunnes napsautat pistokkeen yläosaa.

Vaihe 10

Toista vaiheet 4–9 korvataksesi kaksi muuta sytytystulppia kuorma-auton matkustajan puolella.

Vaihe 11

Asenna roiskesuoja oikean etupyörän sisään hyvin ja paina tappityyppiset pidikkeet roiskesuojuksen ja pyörän reikiin reikien lukitsemiseksi.

Vaihe 12

Asenna oikea etupyörä Rangerin napaan ja kiinnitä kiinnitysmutterit. Nosta kuorma-auto nosturitelineiltä lattiakannalla ja poista nostotelineet. Laske kuorma-auto maahan ja kiristä mutterit - ristikkäin - 100 jalkaa kiloon vääntömomenttiavaimella ja pistorasialla.

Toista tämän osan vaiheet 4–9 korvataksesi sytytystulpat kuorma-auton kuljettajan puolella.

Tarvitsemasi esineet

  • 4 uutta moottoripyörä AGSF-32FEC tai vastaavat sytytystulpat (2,3 litraa)
  • Sytytystulpan aukon työkalu
  • räikkä
  • 6 tuuman jatke
  • Sytytystulpan pistorasia
  • Momenttiavain
  • Uudet sytytystulpan johdot (valinnainen)
  • Dielektrinen rasva, joka täyttää Ford-määritelmän ESE-M1C171-A
  • Pieni litteä ruuvitaltta
  • 6 uutta moottoripyörä AWSF-32PP tai vastaavat sytytystulpat (3,0 litraa)
  • 6 uutta moottoripyörä AGSF-34FP tai vastaavat sytytystulpat (4,0 litraa)
  • Pistorasia
  • Lattiatuki
  • Jack seisoo
  • Litteäpää ruuvimeisseli

Ajoneuvon tunnitenumero (VIN) iältää paljon tietoa autota, jolle e on ooitettu. Teolliuu aloitti VIN-arvojen tandardoinnin vuonna 1981, jotta ekvenointi muuttuii yhtenäiemmäk...

Vuoden 1997 Nian Altimalla oli vain yki moottori, Auto Zone -äännötön mukaan - 2,4 litran peräkkäinen polttoaineen ruikutukella varutettu kakinkertainen yläpä&#...

Suosittelemme