Sisältö

• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• Vaihe 10
• Vaihe 11
• Vaihe 12
• Vaihe 13
• Vaihe 14
• Vaihe 15
• Vaihe 16
• Vaihe 17
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Vuoden 1997 Nissan Altimalla oli vain yksi moottori, Auto Zone -säännöstön mukaan - 2,4 litran peräkkäinen polttoaineen ruiskutuksella varustettu kaksinkertainen yläpäämoottori. Jakoketju, kuten jakohihnat, venyy, mutta kestää paljon kauemmin kuin jakohihna. Ketju kestää yleensä lähempänä 100 000 - 120 000 mailia. Voit myös kuulla helistin, jos se tulee liian löysäksi. Kun kuulet helistys, sinun on muutettava ajoitusta, koska moottori lopulta loppuu käyntiin, koska se on myöhässä.

Vaihe 1

Irrota negatiivinen akkukaapeli sopivalla jakoavaimella. Aseta se sivuun varmistaen, että se ei kosketa metallia. Liu'uta yksi tyhjennysastia petcock-jäähdyttimen alle. Avaa petcock ja löysää jäähdyttimen korkki, jotta jäähdytysneste voi valua.

Vaihe 2

Nosta ajoneuvo ylös lattialukilla ja tue sitä sitten tunkitelineillä. Liu'uta toinen tyhjennysastia öljyastian alle. Löysää tyhjennyspultti sopivalla pistorasialla ja anna öljyn valua.

Vaihe 3

Poista moottorin suojapeite sopivalla pistorasialla. Laske ajoneuvo tunkitelineistä lattia-tunkilla. Merkitse kaikki tyhjiöjohdot ja johtosarjan liittimet teipillä ja merkinnöillä.

Vaihe 4

Löysää laturin säätöpultin pultti. Löysää säätöpulttia hihnan jännityksen lieventämiseksi. Nosta hihna generaattorin hihnapyörältä. Irrota johtosarjan liitin generaattorin takana. Irrota virtajohto sopivalla jakoavaimella. Kierrä mutteri takaisin tappiin, niin kadotat sen. Kytke laturin kiinnitys irti ja poista se sopivalla pistorasialla.

Vaihe 5

Löysää ilmakanavan puristinta ruuvitaltalla ja vedä ilmakanava sitten ilmarasiasta. Poista etupakoputki sopivalla pistorasialla. Irrota imusarjan kollektorituet, jakoputkiston ja pakosarjan osat asianmukaisilla pistorasioilla.

Vaihe 6

Vedä sytytystulpan johto pois nro 1 sytytystulpan. Tämä on lähin tulppa moottorin etuosaan tai hihnan sivulle. Irrota sytytystulppa sytytystulpan pistokkeella. Vedä kelajohto irti jakelijasta. Kiinnitä pitkä ruuvitaltta sytytystulpan reikään ja aseta se männän päälle. Hihnapyörä samalla kun pidät ruuvitalttaa. Kun mäntä tulee boorin huipulle, lopeta kääntyminen. Kun se nousee yläosaan, ruuvitaltta lakkaa liikkumasta, kunnes se alkaa taas laskea, jolloin olet mennyt liian pitkälle.

Vaihe 7

Irrota jakeluaukon kansi. Jos roottori ei osoita sylinteriin nro 1, käännä moottoria uudelleen, kunnes tuntuu, että mäntä tulee sylinterin yläosaan. Roottorin tulee osoittaa sylinteriin nro 1. Irrota johtosarjan liittimet jakelimesta. Poista jakelija sopivalla pistorasialla.

Vaihe 8

Aseta puupalkki lattiakannalle. Liu'uta tunkki öljyn alle ja pannu sitä ylöspäin, kunnes se tukee öljyastiaa. Irrota matkustajan puolella oleva moottorin pidike sopivalla pistorasialla.

Vaihe 9

Irrota venttiilin kansi sopivalla pistorasialla. Pidä nokka-akselia jakoavaimella ja avaa sitten ne sopivalla pistorasialla. Poista nokka-akselin ketjut. Poista nokkalaakerin suojukset oikeassa järjestyksessä (katso Resurssit) ja ota korkki, kun irrotat ne. Ne on asennettava uudelleen samaan paikkaan.

Vaihe 10

Irrota pään ruuvit kaavion mukaisesti (katso Resurssit). Irrota nokkaketjun kotelo, yläjakoketjun kiristin ja ylempi ketjun ohjaimet sopivilla pistorasioilla. Poista ylempi jakoketju. Irrota jousijalkapyörän pultti.

Vaihe 11

Nosta pää ja tiiviste pois moottorista. Poista öljypohja sopivalla pistorasialla. Irrota kampiakselinpelti sopivalla pistorasialla. Poista etukansi. Irrota öljypumpun käyttövälilevy.Irrota alempi jakoketjun kiristin, kiristinvarsi ja alemman jakoketjun ohjain sopivilla pistorasioilla. Irrota alempi jakoketju, alempi takaratas ja jousihammaspyörä.

Vaihe 12

Puhdista pään ja kannen tiivisteiden liitospinnat muovikaapimella ja kangasliinoilla. Asenna kampiakselin hammaspyörä ja öljypumpun vetolevy. Varmista, että kampiakselin hammaspyörän ajoitusmerkit ovat moottorin etuosaa kohti. Asenna jousijalkapyörä ja alempi jakoketju varmistaen, että ketjun liitosmerkit ovat rivillä ketjun merkinnöillä. Jakoketjun pariliitokset ovat yleensä hopeaa.

Vaihe 13

Asenna kiristinketju ja ketjun ohjain takaisin. Asenna alempi jakoketjun kiristin. Asenna uusi etukannen tiiviste. Levitä 2 mm: n pallo RTV-silikonia ajoituskanteen ja anna sen ihoa. Se on valmis, kun se ei tartu sormiisi, kun kosketat sitä.

Vaihe 14

Asenna etukansi takaisin paikalleen. Kiristä M6-pultit 60 tuuman painoiseen momenttiin. Kiristä M8-ruuvit vääntömomenttiin 13 jalkaa. Asenna kampiakselinpelti takaisin. Asenna öljynsuodatin ja öljyastia takaisin. Asenna sylinterikansi. Päällystä pultit moottoriöljyllä. Asenna pultit ja kiristä ne tiukasti - älä kiristä niitä.

Vaihe 15

Asenna ylempi jakoketju, ylempi jakoketjun kiristin ja ketjun ohjain. Aseta ylempi jakoketju välipyörän ketjupyörälle varmistaen, että liitosmerkit ovat linjassa. Levitä 2 mm helmi silikonia RTV nokkaketjun koteloon. Anna sen iholla. Asenna kansi.

Vaihe 16

Kiristä pultit oikeassa järjestyksessä (katso Resurssit). Asenna nokka-akselit ja laakeripesät takaisin. Asenna ketju nokka-akselin ketjuihin ja asenna sitten ketjut ja ketju kokonaisuutena. Asenna ketjunohjain nokka-akselin ketjujen väliin. Varmista, että ajoitusketjun yläosan kohdistusmerkit ovat kohdistettu.

Vaihe 17

Asenna jakaja uudelleen. Varmista, että roottori osoittaa sylinteriin nro 1. Asenna venttiilin kansi takaisin ja kiristä pultit tiukasti. Asenna loput osat takaisin käänteisessä järjestyksessä. Täytä jäähdytin ja öljy (katso moottoriöljyn viskositeetti ja määrä omistajan oppaasta).

Kytke negatiivinen akkukaapeli takaisin. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä käyttölämpötilaan. Lisää jäähdytysneste tarvittaessa.

varoitus

• Hävitä öljy ja pakkasneste asianmukaisella tavalla. Molemmat ovat haitallisia ympäristölle. Eläimet juovat pakkasnestettä, koska sillä on makea maku. Se tappaa lemmikkisi.

Tarvitsemasi esineet

• Jakoavaimet
• Lattiatuki
• Jack seisoo
• 2 tyhjennysastiaa
• Sarja pistorasioita
• Nauha ja merkki
• ruuvimeisseli
• Sytytystulpan pistorasia
• Pitkä ruuvimeisseli
• Puupohja
• Muovinen kaavin
• Kauppa rätit
• Silikoni RTV
• Momenttiavain (tuumaa-kiloa)
• Momenttiavain (jalka-kiloa)