Sisältö
Kawasaki Heavy Industries perustettiin alun perin laivanrakentajana, mutta sen moottoripyörien ja maastoajoneuvojen sarjasta tuli yrityksen peruselintarvike. Vuonna 2000 Kawasaki julkaisi Prairie 400 4x4 -sarjansa kiitetyn vuoden 1997 Prairie 400 -sarjan seurauksena. Vuoden 2000 mallilla yritettiin valloittaa ydin, joka antoi vuoden 1997 mallille tällaisen kriittisen suosiota, samalla kun päivitettiin laitteet nykyaikaisella tekniikalla.
moottori
Vuoden 2000 Kawasaki Prairie 400 4X4 on varustettu nestejäähdytteisellä 391 cm3: n nelitahtisella yksisylinterisella moottorilla, jossa on yksi ylä-nokka-akseli ja neljä venttiiliä. Tämä moottori on varustettu Kleihin CVK34 -kaasuttimella, elektronisella sytytyksellä ja sähkökäynnistimellä, jolla on vararulla. Tämän moottorin poraus on 81 mm, kun taas iskun pituus on 76 mm. Tämän moottorin puristussuhde on 10,2 - 1.
Voimansiirto ja voimansiirto
Prairie 400 on varustettu Kawasakisin automaattisella voimansiirtojärjestelmällä (KAPS), automaattivaihteistolla sekä korkealla että alhaisella vaihteistoalueella. Tämä mönkijä on akselikäyttöinen ja käyttää kokopäiväistä nelivetojärjestelmää, jolla on rajoitettu etuero.
Jousitus ja jarrut
Prairien etupyörät on varustettu kaksoisilla MacPherson-tuilla, joiden ajomatka on 6,7 tuumaa. Takapyörät käyttävät kääntövarsivarrennetta, yhdellä iskulla molemmille pyörille. Tämä jousitus mahdollistaa viisi erilaista asetusta ennen lastausta. Etupyörät käyttävät kahta hydraulista levyjarrujärjestelmää, kun taas takapyörissä on suljetut rumpujarrut.
mitat
Prairie 400 on 81,3 tuumaa pitkä, 46,9 tuumaa leveä ja 49,4 tuumaa korkea, istuinkorkeus 34,2 tuumaa. Tämä mönkijä puhdistaa maan 6,4 tuumaa, ja akseliväli on 49,4 tuumaa. Sen omapaino on 606 kiloa.
Valmiudet
Prairie 400: n etukuormateline pystyy pitämään 88 kiloa, kun taas takaosa voi pitää 154 kiloa. Tämä mönkijä pystyy vetämään korkeintaan 1 103 puntaa ja voi kuljettaa 3,7 gallonaa bensiiniä polttoainesäiliössään.
