Sisältö
Yksi Fords 7.3 Powerstroke -moottorin houkuttelevista ominaisuuksista on helppous, jolla moottori voi kehittää enemmän tehoa varastotasoon verrattuna. Tämä saadaan aikaan korvaamalla imu- ja pakokaasukomponentit sekä tietokoneen viritys.
otto
Sisääntulon avaaminen Powerstrokessa parantaa ilman virtausta moottoriin. Kylmä ilmanotto korvaa muoviputken, ilmarasian ja paneelisuodattimen suurella kartiomaisella alueella. Saatavilla on useita jälkimarkkinoita, jotka sisältävät myös lämpösuojat. Vaikka numerot voivat vaihdella, ei ole kohtuutonta saada viidentoista hevosvoiman ja kolmekymmentä puntaa vääntömomenttia imujärjestelmästäsi. Lisäksi jälkimarkkinoiden saanti parantaa moottorin tehokkuutta.
pakokaasu
Pakokaasun vaihtaminen 7.3-voimansiirtoon parantaa huomattavasti moottorin tehokkuutta vähentämällä vastapainetta. Pakokaasujärjestelmiä on saatavana erilaisia, karan taivutettuja järjestelmiä. Vapaasti virtaava järjestelmä alentaa pakokaasujen lämpötilaa ja lisää sekä hevosvoimaa että vääntömomenttia ja tarjoaa parantuneen pakokaasun.
Teho-ohjelmointi
Kun Powerstroken imu- ja pakopuoli ovat auki, voit asettaa moottorin esiohjelmoimaan lisäämään huomattavasti hevosvoimaa ja vääntömomenttia. On olemassa useita tyyppejä virittimiä, jotka tarjoavat sinulle virtaa, hinausta ja taloudellisuutta, mikä voi lisätä tehoa missä tahansa 60-120 hevosvoimaa varastotasoilla ja alhaisemmissa pakokaasujen lämpötiloissa.
Turbo korvaaminen
Powerstrokesi turboahdin on suunniteltu tarjoamaan sinulle enemmän virtaa. Turbovaihtoehtoja on saatavana kymmeniä, joista osa on yksinkertainen pudotus yksiköissä.
