Sisältö
Vuoden 1998 Sportsman 500 oli keskikokoinen maastoauto, jonka valmistaja oli Polaris. Hieman tyylikäs muotoilu teki tästä nelipyörästä samanlaisen kuin urheilullinen mönkijä. Kantotelineet ja suuret renkaat muistuttivat kuitenkin hyötyajoneuvoa. Yhtiö nimeltään Polaris Sportsman 500 H.O., on maailman myydyin automaattinen 4x4-mönkijä. He mainitsivat sen polkuajo-kyvystään ja väittivät verkkosivustonsa mukaan olevan täydellinen metsästykseen.
Moottorin tekniset tiedot
Vuoden 1998 Polaris Sportsman 500 -mallissa oli yksisylinterinen nelitahtimoottori, joka toimi bensiinillä. Moottorin männän kokonaissiirtymä oli 499 kuutiometriä. Moottorin boorin iskun aivohalvaus oli 3,62 x 2,95 tuumaa, ja männän porauksella iskulla käytettiin yli neliön muotoista ja lyhytahtiista mallia. Moottorissa oli yhteensä neljä venttiiliä yksisylinterissä.
laitteet
Mönkijällä oli yksi sytytystulppa. Sytytystulpan mallinumero oli BKR5E, valmistaja NGK. Polttoainejärjestelmässä käytettiin kaasutinta ja digitaalista kapasitiivista purkaussytytystä, joka tunnetaan myös nimellä CDI. Moottorin voitelujärjestelmä on märkäporausjärjestelmä. Voimansiirtoa käytettiin kaapelikäyttöisen ja märän kytkimen suunnitteluun. Eturenkaan koodi oli 25 / R, kun taas käytetyt 25/11 R10 -renkaat.
Ominaisuudet ja ulkonäkö
Vuoden 1998 Polaris Sportsman 500 oli varustettu enintään kahdella ratsastajalla. Korissa oli kaksi ajovaloa ja kolmas, ohjaustankoon kiinnitetty, kolmas ajovalo. Nelipyörässä oli myös lyhyet ohjaustangot. Lisätavarakapasiteettia varten etu- ja takapäässä oli tavarateline. Takaosan tavaratelinepalkit voisivat toimia myös tartuntankoina toiselle ajajalle pitääkseen kiinni. Lukkiutumattomia jarrujärjestelmiä ei ollut saatavana quadiin.
