Sisältö
Chrysler tuotti vuoden 1978 aikana yli 750 000 440 -moottoria. Mopar toi markkinoille 440-kuutiosen tuuman moottorin. Mopar tarkoittaa Motor Parts Company -yritystä ja valmisti kerralla kaikki osat Chryslerille. Ihmiset yleensä rakastivat Mopar 440 -moottoria sen nopean kiihtyvyyden vuoksi alhaisilla nopeuksilla ja koska sillä oli voimaa suurten tavaroiden hinaamiseen. Siitä huolimatta, että siirryttiin taloudellisempiin moottoreihin vuonna 1976, 440 kuutiotuuman moottoria tarjottiin lisävarusteena.
440: n historia
Mopar 440 -moottori valmistettiin vuosina 1966–1978. 440 kuutiotuuman moottori valmistui korotetulla lohkomoottorilla, ja se oli 4,32 tuumaa ja 3,75 tuumaa, ja se oli Chryslerille viimeisin nostetuista lohkoista. Moottorit urheilivat valurautalevyjä, joissa oli rautapää. Vuoteen 1971 saakka moottorin nimellisarvo oli 375 hevosvoimaa 4700 rpm. Samana aikana Chrysler teki 440-kuuden pakkauksen kiinnittämällä kolme kaksitynnyristä Holley-kaasuttinta moottoriin ja pystyivät imemään lisää vielä 15 hevosvoimaa yhteensä 390 kappaletta. Sitten hevosvoima alkoi haalistua vuonna 1972 ja nämä versiot lakkautettiin. vuoden 1973 öljykiellon jälkeen.
Gran Fury Wagon E85
Moottoria käytettiin poliisin risteilijöissä vuonna 1976. 440 oli saatavana vain poliisille ja joillekin kansalaisille, jotka tiesivät miten sellainen saada. Tämä antaa poliisille 0–60 mph toisessa rivissä iän aikana, kun suorituskyky heikkeni. Vuonna 1976 Chrysler julkaisi E85-poliisiajoneuvon, joka tunnetaan myös nimellä Plymouth Gran Fury Wagon. E85: ssä käytettiin 440 V-8, nimellisarvo 205 hevosvoimaa nopeudella 4 400 rpm, vääntömomentti 320 ft-lb nopeudella 2000 rpm.
E86 Gran Fury
E86-poliisiajoneuvolla ja Gran Furyllä oli hiukan suurempi hevosvoima 255 hevosvoimalla 4400 rpm ja 355 jalkaa vääntömomentilla 3200 rpm. Gran Fury varustettiin nelipyöräisellä kaasuttimella, jolla on kaksoispakokaasu voiman tuottamiseksi. Plymouth Gran Fury oli suosittu poliisin keskuudessa, koska se oli tilava täysikokoinen neliovinen sedan, jossa oli runsaasti tilaa. Plymouth Gran Fury rakennettiin Chrysler C-runkoon. Autolla oli automaattinen vaihde ja se saavutti 16 mailia / gallona kaupungissa ja 23 mpg moottoritiellä. Tämän sedanin mukana tuli 117,5-tuumainen akseliväli, joka oli 2,5 tuumaa leveämpi kuin sen keskikokoinen Fury-painos. Gran Furyn muihin kuin poliisin ajoneuvoihin oli olemassa salonki-ylellinen versio.
