Sisältö
1960-luvun lopun ja 1970-luvun alun välisen amerikkalaisen lihaautokauden aikana Chevy kehitti moottorisarjan, jota yleisesti kutsutaan "isoiksi lohkoiksi". Vuonna 1970 Chevy veti markkinoilleen valtavan 7,5 litran, 454 kuutiometriä tuuman ison kappaleen, V-8. Tämän koon V-8 voidaan asettaa tuottamaan yli 500 hevosvoimaa. Vaikka 454: tä käytettiin suuritehoisissa autoissa, kuten Corvette ja Chevelle, Chevy 454 -moottori teki 330 hevosvoimaa. Chevy-emoyhtiö General Motors mukautti 454-moottorin 330 hevosvoiman 454-merimoottoriksi.
GM-merimoottorit
Perustuen samaan 454 kuutiometriä isoon Chevy-kappaleeseen, General Marine Motors Engine -divisioona perusti moottorin erityisesti veneisiin käytettäväksi. Koska General Motors ei ollut venevalmistaja, vaan moottori- ja autovalmistaja, heidän merimoottoreiden jako käytti usein Mercruiseria.
Marine-sovellukset
330 hevosvoiman meri 454 eroaa siitä 454-moottorista, josta se johdettiin. Koska veneissä on vain yksi asia, niillä on erilaiset puristus-, venttiili-, imu- ja otsakkeet. Laivamoottoreiden vesipumput on suunniteltu erityisesti veden korroosiota ja korroosiota varten. Merikaasuttimet on myös suunniteltu siten, että polttoaineen toimitus on keskeytymätöntä huolimatta veneen äärimmäisestä noususta kääntymisen aikana. Kaikkien sähkökomponenttien on kyettävä kestämään vihamielistä, märää ympäristöä.
454 meritiedot
GM marine 454: n reikä oli 4,25 tuumaa ja isku 4 tuumaa puristussuhteella 8,1-1. Moottori hengitti tynnyrin kaasuttimen läpi, ja sen toimitti Delco Electric -yksikkö. Meri 454 painaa 980 kiloa ja tekee 330 hevosvoimaa, enimmäisnopeudellaan 4 400.
