Sisältö
5,7 litran Hemi, lyhyt "puolipallomainen" polttokammionsa muodossa, sijoitettiin kolmeen ajoneuvoon vuonna 2005: Magnum RT, Ram 2500 ja Ram 3500. Hemi-moottori tehtiin kuuluisaksi 1960-luvulla, mutta se pudotettiin johtuen polttoaine- ja päästörajoituksiin 1970-luvulla. Vuoden 2005 tiedot 5.7
hevosvoima
Hemi 5,7-litrainen on V-8-moottori, joka on rakennettu tehoa varten. Tämän vuoksi kuluttajat tarkastelevat ensin hevosvoimaa. Magnumin teho on 340 hevosvoimaa, Ram 2500: n 335 hevosvoimaa ja Ram 3500: n 345 hevosvoimaa.
vääntömomentti
Vääntömomentti on moottorien vääntövoima; tämä vaikuttaa suoraan alkukiihtyvyyteen. 5,7 litran moottori tuottaa 390 jalkaa kiloa vääntömomenttia nopeudella 4 000 kierr / min, kun se asennetaan Magnumiin, ja 375 jalka kiloa vääntöä nopeudella 4 200 kierr / min, Ram 2500 ja Ram 3500.
sisäosat
5,7 litran reikä (sylinterin leveys) on 3,92 tuumaa ja isku (männän isku sylinterin sisällä) on 3,58 tuumaa. Tämä luo moottorin kokonaissiirtymän 345 kuutiometriä. Puristussuhde (palamiskammiossa syntyvä paine) on 9,6: 1.
kokoonpano
5,7 litran Hemi on 90 asteen nestejäähdytteinen V-tyypin moottori. Siinä on 16 työntösauvatyyppistä yläventtiiliä, yleisesti lyhennettynä "16V OHV".
kapasiteetti
5,7 litran hemin öljytilavuus on enintään seitsemän neljäsosaa. Jäähdytysnesteen / jäätymisenestokyky moottorin sisällä on 18,7 kvartaalia.
polttoöljy
5,7 litran Hemi on varustettu usean siirtymän järjestelmällä (MDS). Tätä tekniikkaa siirretään mekaanisesti sylintereiden vastatuuleen, kun niitä ei tarvita, tyypillisesti moottoriteiden nopeuksilla. Magnum on ainoa EPA: n testaama, hemillä varustettu ajoneuvo polttoainetalouden kannalta; se saa 15 mailia / gallona kaupungissa ja 23 MPG moottoritiellä. Dodge suosittelee 89-oktaanipolttoaineen käyttöä Hemissä, mutta 87 oktaaniarvo on hyväksyttävä.
