Sisältö
Nissan aloitti kuorma-autojen valmistuksen vuonna 1959 tarjoamalla helpotusta aikakauden kaasumaiseen V8-kuorma-autoon. Alkuperäinen Nissan-nouto oli Datsun 1000, ensimmäinen kompakti noukintrukki. Tämä kuorma-auto synnytti useita muita uusintoja itsestään 1960-luvun loppuun saakka. Vuonna 1979 Nissan muutti uuteen tehtaaseen Tennesseessä ja tuotti lyhyen ajan uuden kuorma-auton, Hardbody tai D21. Vuoden 1993 mallissa oli saatavana useita korjauslinjoja ja moottoreita, perusmoottorin ollessa 2,4 litraa.
moottori
Nissan D21: n 2,4 litran perus- moottorin reikä on 3,50 tuumaa, isku 3,78 tuumaa ja puristussuhde 8,6: 1. Siinä on suorassa linjassa neljä sylinteriä, jota kutsutaan riviksi nelisylinteriseksi (I-4). Siinä on 12 venttiiliä yhdessä yläpäässä (SOHC) olevassa kokoonpanossa. Tämä moottori tuottaa 134 hevosvoimaa 5200 kierr./min ja 154 jalkaa kiloa vääntöä nopeudella 3 600 rpm.
polttoöljy
Tämän pienikokoisen trukin polttoainetalous vaihtelee valituista vaihtoehdoista riippuen. Nelivetoisella moottorilla saavutetaan 18 mailia / gallona kaupungissa ja 22 MPG moottoritiellä. Kaksipyöräisen vetovoiman ansiosta se saavuttaa 21–23 MPG kaupungissa ja 26–27 moottoritiellä siirtovaihtoehdoista riippuen. Nissan D21: n kaikissa sylintereissä on 15,6 litran polttoainesäiliö.
ulkopuoli
Vuoden 1993 Nissan D21: n koko vaihtelee hieman, kun on useita ulkovaihtoehtoja. Trukin pituus on 174,6 - 190 tuumaa, leveys välillä 65 - 66,7 tuumaa ja korkeus välillä 62 - 67,1 tuumaa. Akseliväli vaihtelee myös välillä 104,3 - 116,1 tuumaa. Oma auto, joka on kuorma-auton paino ilman polttoainetta tai matkustajia, vaihtelee välillä 2755 naulaa. - 3,490 lbs.
sisusta
Vuoden 1993 Nissan D21 tarjoaa istumapaikat kolmelle ohjaamossa olevalle matkustajalle ja neljälle King-ohjaamon matkustajille. Ohjaamosta riippuen, kuorma-autossa on 39,3 tuumaa etupään korkeutta, 42,2 - 42,6 tuumaa edessä jalkatilaa, 55,2 - 54,4 tuumaa edessä olkahuoneessa ja 52,2 - 55,1 tuumaa etummaisessa hip-huoneessa.
