Sisältö
Vuonna 2003 Club Car Inc. tarjosi kahta mallia vapaa-ajan golfkärryjä. Akkukäyttöisessä sähkömallissa ja bensiinikäyttöisessä mallissa on alumiinirunko ruostumisen estämiseksi, sekä katostopit ja runsaasti istumapaikat kahdelle matkustajalle. Jälkimarkkinoiden ostajat löytävät usein erikoisominaisuuksia, kuten takaistuimien lisäämisen ja ulkomuodon muutoksen.
suorituskyky
Akulla ladattu 2003 Club Car toimi 48 voltilla ja 17 ampeerilla sähkötehoa. Tämä malli esitti korkeintaan 3,1 tai 3,2 hevosvoimaa nopeudella 2400 rpm. Bensiinikäyttöiseen malliin sisältyi tehdasasennettu Kawasaki-yksisylinterinen Kawasaki-moottori. Maksimi hevosvoimaa voitiin saavuttaa ja polttoainekapasiteetti oli 7 gallonaa. Molemmissa malleissa oli itsesäätyvät rumpujarrut ja lehtijouset, joissa oli kaksi hydraulista iskua.
sisusta
Sähköisessä 2003 -mallissa oli alhaisen akun merkkivalo ja mittari, bensiinimallissa alhaisen polttoaineen ilmaisin. Sisätilojen väri oli tehtaalla asennettu beige vinyyli. Sisustus sisälsi mukinpitimet, peitetyn suojan elementeiltä ja runsaasti jalkatilaa. Ohjauspyörässä oli kierteinen teline ja hammaspyörä.
ulkopuoli
Vuoden 2003 klubiautomallien alumiini-, tikkaatyylinen kehys varmisti ruosteenesto. Ulkopuolen ominaisuuksia olivat premium-kierteet, taittuva tuulilasi, ajovalot ja takavalot sekä valettu ulkoviimeistely. Ulkopintaan sisältyy beige kultabeige, jossa vihreä koriste. Molempien mallien pituus oli 91,5 tuumaa, korkeus oli 68,5 tuumaa ja leveys 47,25 tuumaa. Heillä on golfkenttä golfkärryn omistajillaan ja heidän omaisuudestaan.
Palauta tiedot
Vuoden 2003 klubiautomallit palautettiin markkinoille vuonna 2005 viallisten kaasupoljimien takia. Club Car -jälleenmyyjät ratkaisevat tämän kysymyksen.
hinnoittelu
Club Cars listautui alun perin yli 7000 dollariin vuonna 2003. Nykyään erinomaisessa kunnossa olevat 2003 mallit ovat hinnoissa 2 000–3 000 dollaria. Nämä mallit uusitaan tai muutetaan usein ominaisuuksilla, jotka parantavat suorituskykyä ja mukavuutta.
