Kuinka tietää, kun vesipumppu menee pahasti chevy tahoessa

Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 28 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 2 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka tietää, kun vesipumppu menee pahasti chevy tahoessa - Auton Korjaus
Kuinka tietää, kun vesipumppu menee pahasti chevy tahoessa - Auton Korjaus

Sisältö


Chevrolet Tahoessa on vesi- ja pakkasnestepohjainen jäähdytysnestejärjestelmä. Vesipumppu on olennainen osa kuorma-autojen jäähdytysnestejärjestelmää. Vesipumpun tarkoituksena on työntää jäähdytin moottorin läpi. Ensimmäinen merkki viallisesta vesipumpusta on jäähdytysnesteen kerääntyminen moottorin alle, kun trukki on istunut yön yli. Jäähdytysnesteen haju hallitsee myös trukin sisätiloissa ajettaessa. Jos huomaat näitä oireita, älä ylikuumene.

Vesipumpun tutkiminen

Vaihe 1

Anna kuorma-auton käydä viiden minuutin ajan. Jäähdytysnestejärjestelmän on rakennettava paine. Sammuta kuorma-auto.

Vaihe 2

Avaa konepellin pääsy moottoritilaan. Etsi vesipumppu moottorin etuosan keskeltä.

Vaihe 3

Tarkista vesipumpun alla, ettei jäähdytysnestettä vuoda. Viallisen vesipumpun merkkejä tapahtuu, kun tuuli vuotaa ulos tuulenreiästä tai itkureiästä.


Huomaa vesipumpusta tippuva tippu. Vuoto on kiinteä jäähdytysnesteen virta.

Painetesterin käyttö

Vaihe 1

Osta tai vuokraa testi autoosakaupasta. Painetesteri on suunniteltu levittämään jäähdytysnestejärjestelmään ja työntämään jäähdytysnestettä missä se vuotaa.

Vaihe 2

Ruuvaa painekorkki jäähdyttimestä käsin. Levitä paineen pää patterin yläosaan. Katso jäähdyttimen painekorkin yläosaa ja muista numero imed. Numero ilmaisee paineen palat puntaa jäähdyttimen testaamiseksi.

Vaihe 3

Pumppaa paine korkin osoittamaan numeroon. Tarkkaile painetta nähdäksesi, putoaako se. Jos paine laskee, yritä löytää missä jäähdytysneste työnnetään ulos. Jos paine ajaa jäähdytysnestettä ulos vesipumpusta, tämä tarkoittaa, että vesipumppu alkaa rikkoutua ja se on vaihdettava.


Kierrä hitaasti jäähdyttimen testiä testerin rakentaman paineen purkamiseksi.

kärki

  • Jotkut ammattimaiset osat varastoivat koeajoa.

varoitus

  • Ole varovainen työskennellessäsi jäähdytysnestejärjestelmän ympärillä. Jäähdytysneste on kuuma ja paineistettu; sitä on hoidettava erittäin huolellisesti vammojen estämiseksi.

Tarvitsemasi esineet

  • Jäähdyttimen painetesteri

Kia on parantanut laatuaan taaieti koko 2000-luvun ajan, ja vuonna 2011 e eitteli uuden, 2,0 litran GDI Turbo -moottorin, jota e käytti Optimaa ja portagea. 2,0-litrainen GDI Turbo on edelleen k...

Tuotetta etieä on tärkeää tietää en hitoria. Joku ajoneuvohitorian raportit ja riippumattomat mekaaniet tarkatuket eivät riitä. elvitä, onko ajoneuvoa kok...

Mielenkiintoinen Tänään