Kuinka poistaa Audi A6 Quattro -vaihteisto

Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 5 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
AUDI AUDI A6 MAIER. 🚘 poistaminen talja GUR. ⚒ Service kanta runko jäähdytin # 50
Video: AUDI AUDI A6 MAIER. 🚘 poistaminen talja GUR. ⚒ Service kanta runko jäähdytin # 50

Sisältö


Tämä artikkeli sisältää Audi A6 Quattro -vaihteiston poistoprosessin. Asennus on periaatteessa päinvastainen.

Vaihe 1

Hengitä syvään. Tarvitset työkalun tähän, joitain kunnollisia metrisiä työkaluja, ja moottorikiskon tai joitain tukivälineitä. Irrota negatiivinen akkukaapeli ja poista kaikki moottorin suojukset. Irrota ja poista ilma- ja ilmarasia. Poista jäähdytysnestesäiliö ja aseta se sivuun. Jos mahdollista, poista happea-anturit pakoputkista ylhäältä. Jos ei, irrota liittimet (2 leveää mustaa, 1 kummallakin puolella palomuuria) ja leikkaa kaikki vetoketjut, jotka kiinnittävät valjaat. Poista ylhäältä poistuneet mutterit mahdollisuuksien mukaan.

Vaihe 2

Asenna moottorin tanko. Nosta ajoneuvo ja poista molemmat etupyörät ja vatsaalusta (iso muovisuojus). Poista molemmat vetopuolen akselin lämpösuojat. Irrota molemmat käyttöakselit (10 mm: n kolminkertaiset neliöpultit). Irrota sähköliittimet kellonpesän alaosasta (auto). Irrota pistoke ylhäältä (käsin). Irrota pieni vetovarsi, joka on kiinnitetty vasempaan ja oikeaan alaosaan. Poista käynnistin.


Vaihe 3

Poista vääntömomentinmuuntimen pultit käynnistysreiän läpi. Käännä moottori räikkällä edessä, jotta pultit menevät reikään. Ne ovat kuitenkin erittäin tiukkoja ja vaikeasti poistettavia: ÄLÄ nauhoita päätä irti. Irrota ja poista nestejohdot (auto). Poista takapakoputket vetoakselin alla. Irrota takavetoakselin lämpösuoja ja irrota taka-akseli. Irrota kytkentä vasemmalla (2 pulttia ja avaa se)

Vaihe 4

Irrota varovasti takimmaisesta 4 pientä alakehyksen pulttia ja sitten 2 suurta ruuvia tukemalla ruuvitalttaa ja laske alakehys alas. Löysää rintamaita tarvittaessa. Poista takana olevat O2-anturit ja irrota johtosarja trans-vetoketjuista. Poista etupakoputkien mutterit ja pultit ja poista. Asenna trans-nosturi kiinnityshihnalla. Poista orjasylinteri (manuaalinen). Unohdin mainita (tämä koskee useita moottoreita / voimansiirtoja) tai unohdit irrottaa.


Poista ja merkitse kelloluukun sijainti ja pidä silmä auki ja pidä se ylös, työskentelemällä alakehyksen ja akseleiden kanssa, samalla kun tarkkailet kiinnittyviä asioita ja niin edelleen. Hyvä työ! Jos voit tehdä tämän, voit tehdä mitä tahansa! Asennus on pohjimmiltaan päinvastainen, mutta vaihda tiivisteet jne. ja nesteen yläosa. Nesteen täyttö vaatii erityisen Audi-työkalun.

vinkkejä

  • Älä yritä tätä maassa tai ilman asianmukaista varustusta. Ole hyvä.
  • Tarkista vielä kerran ja varmista, että sinulla on oikeat työkalut Tämä artikkeli koskee useita moottoreita, ja voimansiirto ja pultit / asennus saattavat poiketa toisistaan
  • Käytä parhainta arviointiasi. Tämä on perusluonne.

varoitus

  • Työskentely autoilla voi olla vaarallista, etenkin raskaiden esineiden kanssa. Pyydä ystävääsi ja käytä asianmukaisia ​​turvavarusteita.

Tarvitsemasi esineet

  • Sarja metrisiä käsikäyttöisiä työkaluja.
  • Spline spline -työkalu, jos se on manuaalivaihteisto
  • 1/2 "iskupistooli, räikkäavaimet suositellaan
  • Autonostin ja vaihde
  • Kytkin- / voimansiirtuneste riippuen siitä, miksi poistat sen

Ajoneuvojen tunnunumerot eli VIN-tunnuket ilmetyivät enimmäitä kertaa 1950-luvulla, kun Detroitin ajoneuvojen valmitajat alkoivat tunnitaa ajoneuvona. VIN-tunnuket eivät kuitenkaa...

Kuinka säätää Caterpillar D4-kytkin

Robert Simon

Heinäkuu 2024

Moottorin ja voimaniirron välinen pyöriminopeuden ynkronointi kytkin toimii kohditamalla vauhtipyörän moottorin ja voimaniirtoakelin paine. Ajan kuluea kytkin tehdään ja...

Julkaisut