Sisältö
Chevy 350 -moottorin vianmääritykseen sinun on oltava poissa metsästä, sähkö, polttoaine tai mekaaninen. Jos moottori ei kuulu meluun (ts. Haukkuu tai kolhi), on helpointa ensin tarkistaa kipinä (sytytys) ja polttoaine. Kun olet oppinut, että ongelma ei ole sytytyksessä tai polttoaineessa, voit siirtyä diagnoosiin ja / tai mekaanisiin ongelmiin.
Tarkista polttoaine
Tarkista polttoaineongelma suihkuttamalla kaasuttimen puhdistusainetta kaasuttimeen. Käynnistä ajoneuvo. Jos ajoneuvo käynnistyy, on olemassa polttoaineongelma. Jos sinulla on mekaaninen polttoainepumppu ja linjat eivät ole tukossa, vaihda mekaaninen pumppu. Jos sinulla on sähköinen polttoainepumppu, tarkista rele. Jos rele on huono, vaihda se. Jos rele on hyvä, tarkista virta sähköpolttoainepumpussa.
Tarkista sytytys
Tarkista sytytys tarkistamalla kipinä. Vedä kaikki sytytystulpan johdot irti sytytystulppista. Kiinnitä ylimääräinen sytytystulppa vaijerin päähän ja aseta se venttiilikannen tai imusarjan päälle (kromiventtiilien suojukset eivät toimi tätä varten --- sinun on pystyttävä luomaan hyvä maa metalliin). Varo kipinää sytytystulpan kohdalta, kun auttaja kääntää moottorin. Jos näet kipinän, sytytys on hieno. Jos ei, poista jakelukorkki tarkistaaksesi kuluneet koskettimet tai kulunut roottori. Varmista, että kärjet ovat oikein. Jos sinulla ei ole pyöreää mittaria pisteiden tarkistamiseen, tulitikun koko on samanpaksuinen (.018 tuumaa) kuin syöttömittari, jota tarvitaan tämän moottorin pisteiden tarkistamiseen. Tarkista kelan jännite jännitteen osoittamalla volttimittarin positiivisella johdolla kelan B + -liittimessä ja volttimittarin negatiivisella johdolla hyvään maahan. Käännä avain päälle. Sinun pitäisi nähdä 12 volttia. Jos et näe jännitteen menevää kelaan, tarkista virta-avain ja virtajohdot virta-avaimen ja kelan välillä.
Tarkista akku ja laturi
Tarkista akku volttimittarilla koskettamalla positiivista napaa volttimittarin positiivisella johdolla ja negatiivinen akun napa negatiivisella volttimittarilla. Jos jännite on alle 12.00, akku on ladattava ennen lisätestausta. Käynnistä ajoneuvo akun lataamisen jälkeen. Kosketa akun napoja vastaavilla voltemittarijohdoilla edellisen vaiheen mukaisesti. Jos volttimittari näyttää 13,50 - 14,75 volttia, laturi latautuu oikein. Sammuta ajoneuvo. Pyydä auttajaa käynnistämään ajoneuvo, kun tarkkailet voltmetriä. Jos volttimittari laskee alle 10.75 ajoneuvon käynnistyksen aikana, akku ei lataudu ja se on vaihdettava.
Tarkista käynnistin
Käännä avainta ja tarkista virta käynnistimissä. B + -napa, jos akku ja vaihtovirtalaturi ovat hyvät. Jos käynnistysten B + -päätteessä ei ole virtaa, tarkista käynnistysrele. Jos käynnistin on hyvä, käynnistin on huono ja se on vaihdettava.
