Vinkkejä Yamaha V-Star 1100: n kaasuttimien virittämiseen

Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 20 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Vinkkejä Yamaha V-Star 1100: n kaasuttimien virittämiseen - Auton Korjaus
Vinkkejä Yamaha V-Star 1100: n kaasuttimien virittämiseen - Auton Korjaus

Sisältö


Vaikka monet nykyaikaiset V-twin-moottoripyörät ovat menneet polttoaineen ruiskutukseen, Yamahas V-Star 1100 on kaasutettu. Kaikki kaasuttimet tarvitsevat huoltoa aika ajoin. Aina, kun vaihdat moottoria, voit odottaa, että kaasutin on ehkä viritetty. Muutoin Yamaha suosittelee, että virität niitä 4000 mailin välein. Erityisen tärkeää monihiilivetymoottoreissa, kuten V-Star, on syöttö kaasuttimille. Tehdaskäsikirjassa tai jälkimarkkinaoppaassa kerrotaan, kuinka suuri rako liukulaitteen pohjan ja venturin pohjan välillä tulisi olla. Voit mitata ne mekaanisesti sisäpidikkeillä ja säätää ne tehdasasetuksiin.

Mekaaninen synkronointi

V-Stars-laitteissasi on kaasutin, jonka ilma virtaa läpi. Ilmaa moduloi kaasuttimen luisti. Liukujen pohja- tai lepoasento voidaan saada synkronoinnista, joten sylinterit eivät toimi täydellisessä kunnossa, mikä vie virran ja polttoainetehokkuuden. Mittaa venturin pohjan rako kaasuttimen yläosaan käyttämällä sisäpatruunoita.


Ehdotetut työkalut

Saadaksesi kaasuttimet mekaanisesti, voit käyttää niitä. Theres paljon tilaa työskennellä ja näyttää. Hammaspeili voi olla avuksi. Katsokaa venturia alaspäin; mittaa se jakajillasi, mittaa sitten jakajien väli. Säädä sitten tehdasasetusten mukaan. Jos säätöruuvi on kireä, harkitse myös 7 mm: n jakoavaimen käyttöä sekä sen pultin että ruuvin kanssa.

manometrit

Manometri on laite, jota käytetään mitata tyhjiöpaine. Se on parempi työkalu kaasuttimien virittämiseen. Syynä on, että kaasuttimien synkronointi mekaanisesti ei välttämättä synkronoi venturiin muodostettua tyhjiötä, mikä on todella tärkeätä: yhtä suuret määrät kaasua ja ilmaa kussakin sylinterissä samanaikaisesti. Jokaisessa sisääntulossa on pieni kierteitetty reikä, johon voit kiinnittää manometrin joustavat putket. Tämä laite, riippumatta siitä onko se digitaalinen malli vai vanhempi elohopeasynkronointi, mittaa tyhjiön jokaisessa sylinterissä, jotta voit säätää kaasuttimen liukumäkiä vastaavasti. Jos käytät elohopeasynkronointia, älä "pilkkaa" kaasumoottorin kovaa kultaa kierrä moottoria, koska se voi imeä elohopeaa moottoriin.


Kuinka ajaa lumessa AWD: llä

Peter Berry

Heinäkuu 2024

AWD, kaikki pyöräveto, on ama kuin 4WD, neliveto, kaikki neljä pyörää. Lumea AWD on hyödyllinen etenkin pyähdyketä alkaea. AWD auttaa autoa aamaan pitoa, m...

Chevrolet kehitti kolme 454-kuutiollita moottoria mallimallielle 1970: L5, L6 ja L7, vaikka viimeitä ei valmitettu yleiölle miään ajoneuvoa. Näitä moottoreita käyte...

Sinulle