Sisältö
Oikean etenemiskäyrän luomiseksi tyhjiön etenemisen ja mekaanisen etenemisen jakelijassa on toimittava kunnolla ilman sitoutumista. Kun pieni lohko aloitetaan, kipinä viivästyy 4 asteeseen BTDC. Heti kun moottori käynnistyy ja alipaine syntyy, tyhjönsyöttömekanismi siirtää kipinän noin 18 asteeseen BTDC. Kun kierrosluku on nostettu arvoon 2500, mekaaninen eteneminen ottaa haltuunsa ja nousee 32 asteeseen BTDC. Ajoitus asetetaan 4 asteeseen moottorin käynnistämiseksi. Tämä on helpompaa käynnistimessä.
Vaihe 1
Nosta konepeltiä ja poista ilmanpuhdistin. Kytke induktiivinen ajovalo kytkemällä johdin akun positiiviseen napaan ja johdin akun negatiiviseen tai maahan. Kytke induktiivinen poiminta sylinterin sytytystulpan johtimeen numero 1. Tämä on kuljettajan puoleinen sytytystulpan johto pienimuotoisella Chevy-moottorilla. Varmista, että kaikki johdot ovat tukevat ja vapaat pakosarjan pinnasta.
Vaihe 2
Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. Vedä tyhjiölinja tyhjönsyöttöä jakelijalle ja letkuun ruuvilla. Löysää jakelulaitteen mutteria avaimella. Kiristä mutteri vain niin paljon, että vastaanotin ei pyöri vapaasti, mutta samalla voit kääntää sitä kädelläsi.
Vaihe 3
Paista ajoitusvalo jakolevyllä jakoketjun kannen kuljettajan puolella. Syvä V-leikkaus kuolleessa keskuksessa. Linjat ja numerot maailman huipulla (BTDC). Jos käytettävää ajoitusta ei voida säätää, katso harmonisen tasapainottimen viivaa nähdäksesi mikä numero on. Kohde on 4 astetta BTDC levyllä. Se sanoo BTDC levyllä numeroiden mukaan. Jos linja on esimerkiksi 8 astetta BTDC, ajoitus tulisi viivästää 4 asteeseen BTDC. Eteneminen olisi 9 tai 10 astetta ja niin edelleen. Chevy-roottori kääntyy myötäpäivään roottorin jakajaan tai vastapäivään. Kipinän viivästyttämiseksi jakelulaitetta on käännettävä myötäpäivään.
Vaihe 4
Löysää jakelulaitteen pidä painettuna Suorita pieniä liikkeitä kääntyessäsi. Käännä jakelua myötäpäivään valon hidastamiseksi, kiristä mutteri kevyesti ja tarkista, missä ajoitus on ajovalolla. Toista, kunnes tavoite 4 astetta BTDC on saavutettu.
Vaihe 5
Irrota ruuvi tyhjiöletkusta ja työnnä letku takaisin tyhjiöimurin jakajaan.
Vaihe 6
Tarkista ajoitus uudelleen. BTDC plus tai miinus kaksi astetta. Se on niin lähellä kuin saat edullisen jakelijan.
Pidä kierrosluvua 3000 nopeudella vain riittävän kauan tarkistaaksesi levyn ajoituksen. Kohde on 32 astetta BTDC. Jos eteneminen on vähän korkea, käännä myötäpäivään vastapäivään vastapäivään nostaaksesi. Kun moottori on asetettu, sammuta moottori ja kiristä jakelun lukkomutteri kunnolla.
kärki
- Mitä enemmän kipinän ajoitus on edennyt, sitä nopeammin polttoaine syttyy sylinterissä. Polttoaine palaa tietyllä nopeudella, joka ei muutu moottorin kierrosluvun kanssa. Polttoaine sytytetään suunnilleen 18 asteessa ennen kuolleen keskipisteen puristusiskua tyhjäkäynnillä. Tämä sytyttää polttoaineen riittävän aikaisin, että polttoainetta poltetaan niin paljon kuin mahdollista ennen sähköiskua. Kun kierrosluku kasvaa, polttoaineen puristusiskun kesto vähenee dramaattisesti. Jos se sytytettäisiin edelleen 18 astetta BTDC, ei olisi aika palaa kokonaan sähköiskun aikana, joten polttoaine sytytetään aiemmin kompensoimaan lyhyempi aika moottorin iskujen välillä.
Tarvitsemasi esineet
- Induktiivinen ajovalo
- jakoavaimen
