Sisältö
Painealuslevyt, akselit, pultit, tapit, laakerit ja pyörivät komponentit. Yksinkertaisimmassa muodossaan työntöalustalevyt ovat aluslevyn muotoisia pitkäaikaisia laakereita, jotka välittävät ja ratkaisevat pyörivissä mekanismeissa aksiaalivoimat pitämään komponentit linjassa akselia pitkin. Painelaatat ovat taloudellinen vaihtoehto vierityspainelaakereille, kun voimat ovat maltillisia.
alkeet
Painelaakerien tarve osoittautui antiikissa melkein heti, kun pyörä keksittiin. Näitä karkeita laakereita käytetään estämään akselin pyörät. Tyypilliset sivusuuntaiset tai aksiaaliset laakerit ovat käännekohta tielle. Esivanhempiemme muut sovellukset olisivat olleet myllyt, vesipyörät, levysoittimet ja pyörivät porat, joissa ensisijaisella liikkeellä olisi ollut sekä radiaalisia että aksiaalisia voimia. Tietysti jokaisessa potkurissa, joka on ajettu suurimmasta pienimpaan, potkuriakseleilla on oltava työntölaakerit pyörivien potkurien lineaarisen ja aksiaalisen työntövoiman ratkaisemiseksi joko eteenpäin tai taaksepäin.
rakentaminen
Painealuslevyt on valmistettu monista eri materiaaleista, ja ne valitaan parhaan suorituskyvyn, ylläpidon ja hinnan yhdistelmän suhteen. Useimmissa kovetetuissa teräsvarusteissa käytetään öljytyyppisiä aluslevyjä, jotka ovat erittäin tärkeitä materiaaleja ja jotka voivat sisältää yli 30 tilavuusprosenttia öljyä. Sellaisenaan Oilite voitele itse.
muunnelmia
Joskus akselin holkkilaakerit omassa painelevyssä, ja näitä kutsutaan laippaholkkilaakereiksi. Yksi näistä moottorin akselin molemmissa päissä ratkaisee kaikki sähkömoottorin radiaaliset ja aksiaaliset voimat. Toinen variaatio standardissa Vmax tai enimmäisnopeudessa RPM ylittää liukuvan (ei vierivän) laakerin, kuten yhden painealustan, normaalin määritelmän. Hyvin viskoosi neste, kuten silikoni tai raskas öljy, johdetaan painepesuriin, vaimennustoiminto lisätään painepesurien ominaisuuksiin, joka imee dynaamisen tärinän ja dynaamisen jarrun.
Yleiset sovellukset
Lähes jokaisessa sähkömoottorissa on työntöalusta, joka ohjaa aksiaalista siirtymää, joka tunnetaan myös nimellä päätyväli. Potkuriakseli useimmissa sisä- ja perämoottoriveneissä käyttää työntöalusta, joka välittää pyörivän potkurin aksiaalisen työntövoiman eteenpäin tai taaksepäin. Kaikenlaisia levysoittimia käytetään vaimentimina.
haitat
Kuten kaikki liukuvat kuin vierintälaakerit tekevät, työntölevylevyt kuluttavat osan järjestelmässä olevasta pyörimisenergiasta kitkana. Joten niiden tehokkuus on aina pallo- tai rullalaakerityyppinen painelaakerointijärjestelmä.
yhteenveto
Painelaatat ovat edullisimpia ja helpoimmin sovellettavia painelaakerivaihtoehtoja. Kuten kaikki mekaaniset järjestelmät, ne toimivat parhaiten, kun ne pidetään puhtaina ja voideltuina.
