![EIKÖ AKKU OTA VIRTAA VASTAAN? EI HÄTÄÄ.](https://i.ytimg.com/vi/K-mvL3wCpFo/hqdefault.jpg)
Sisältö
Dieselkuorma-autosi akkujen testaaminen ei ole monimutkaista. Dieselkuorma-autojen akut eroavat tavallisesta autosta. Dieselkuorma-autossa kammen moottorin moottoriin. Jos yksi akkuista on tyhjä, kuorma-auto ei pyöri. Kuormitustesti on tehokkain tapa testata akkuja.
Vaihe 1
Vuokraa akun kuormituksen testaustyökalu paikallisesta autovarakaupasta. Tämä on laite, joka testaa akun ja kertoo kuinka paljon akkua on ladattu.
Vaihe 2
Etsi ja poista kuorma-autosi kansi. Suuremmissa kuorma-autoissa on akkurasia matkustajan oven vieressä. Akun kannessa on kaksi hihnaa, jotka pitävät sen paikallaan.
Vaihe 3
Irrota jokainen akku pistorasiavaimella irrottamalla positiiviset kaapelit ja negatiiviset navat. Ei ole väliä missä järjestyksessä poistat akkukaapelit.
Vaihe 4
Positiivinen kaapeli positiiviseen napaan. Positiivinen pääte merkitään "Plus" (+) -symbolilla. Kiinnitä negatiivinen kaapeli negatiiviseen napaan. Negatiivista puolta osoittaa "Negative" (-) -symboli.
Vaihe 5
Katso, missä mittarin neula pysähtyy. Tämä kertoo, kuinka paljon akkua ladataan. Alueet värikoodataan. Vihreä tarkoittaa, että akussa on hyvä varaus. Jos neula putoaa punaisella alueella, akku on heikko.
Vaihe 6
Käännä kytkentäkytkin testerin pohjassa. Tämä rasittaa akkua. Tarkkaile, missä neula istuu. Tämä värikoodataan alhaisella ja hyvällä varauksella. Jos akku on huono, neula on "huono".
Toista nämä vaiheet jäljellä oleville paristoille. Vaihda jokainen viallinen paristo.
kärki
- Varmista, että kaikki akut ovat täysin erillään toisesta akusta.
varoitus
- Ole varovainen, kun työskentelet sähköjärjestelmien ympärillä, koska sen tekemättä jättäminen voi johtaa sähköiskuun.
Tarvitsemasi esineet
- Pistorasia
- Akun lataustesteri