Sisältö

• Pyörätestaus
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Penkkitestaus
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Harley-Davidson-moottoripyörät luottavat sähkömagneettiseen solenoidiin aktivoidaksesi sähkökäynnistysmoottorin. Kun solenoidiin syötetään virtaa, sisäänvedettävä hammaspyörä vedetään paikoilleen moottorin käynnistyskytkimen ja käynnistysmoottorin väliin. Tätä toimintoa seuraa erillinen napsautus ennen moottorin pyörimistä. Kun solenoidi epäonnistuu, se saa yleensä hammaspyörän hammaspyörään täysin ulotetussa "lepoasennossa", estäen käynnistintä kytkeytymästä moottoriin. Vaikka itse solenoidi voidaan poistaa ja testata, käynnistyslaitteiden sähköjärjestelmän yksinkertainen "pyörällä" -testi tulisi tehdä tarpeettoman työn välttämiseksi.

Pyörätestaus

Vaihe 1

Tarkista käynnistimen ja käynnistysmolenoidin visuaalisuus, jotka sijaitsevat moottorin oikealla puolella takasylinterin takana. Erityisesti on löysä johtoliitännät tai vaurioituneet johdot. Kiristä löysät mutterit terminaalilla yhdistelmäavaimella. Jos johdotus on vaurioitunut, korjaa rikkoutunut lanka juotosraudalla.

Vaihe 2

Käännä virta-avain "Pois" -asentoon ja poista istuin moottoripyörältä joko litteäpääruuvimeisselillä tai ruuvia kiertämällä käsin. Aseta volttimittari lukemaan 12 voltin tasavirta-asteikko mittarinvalitsimella. Aseta mittarit mustaksi akun negatiiviseen napaan (napa, jossa on merkki miinusmerkillä) ja punainen anturi positiiviseen napaan (napa, joka on merkitty plusmerkillä). Voltimetrinäytön tulisi osoittaa vähintään 12,3 voltin tasavirtajännite. Lataa akku, jos akun jännite on alle 12,2 volttia.

Siirrä voltimetrien punainen anturi magneettiveden syöttöliittimeen, joka sijaitsee käynnistysmagneetin yläosassa. Käännä virta-avain moottorin päälle ja pois päältä vapaalle. Käännä oikeassa ohjaustangossa oleva moottorin pysäytyskytkin "Suorita" -asentoon ja paina sitten käynnistyspainiketta kahden sekunnin ajan. Käynnistysmagneetin tulisi antaa iskevä ääni, joka antaa 12 voltin lukeman voltmetrinäytöllä osoittaen, että virta jätetään käynnistysmagneoidille ja releelle. Käännä moottorin pysäytysasento "Pois" -asentoon moottorin pysäyttämiseksi ja käännä sitten takaisin "Käynnistä" -asentoon, jos moottori käynnistyy onnistuneesti. Poista solenoidi tarkastettavaksi, jos se ei napsahdu. Jos volttimittari ei antanut 12 voltin lukemaa, käynnistimen ja käynnistyspainikkeen välillä on ongelma.

Penkkitestaus

Vaihe 1

Käännä virta-avain "Pois" -asentoon ja poista istuin moottoripyörältä joko litteäpääruuvimeisselillä tai ruuvia kiertämällä käsin. Irrota negatiivinen kaapeli akusta Phillips-pään ruuvitaltalla. Vedä negatiivinen kaapeli pois akusta ja moottoripyörien rungosta.

Vaihe 2

Poista tyhjennyspultti primaarisen ketinaasikotelon pohjasta, joka sijaitsee pyöreän derbykuoren alla, Torx-ohjaimella. Valuta ensisijainen neste lukitusastiaan ja ruuvaa sitten tyhjennyspultti paikalleen käsin. Kiristä pultti 22 jalkapalaan vääntömomenttiavaimella. Poista ensisijainen ketinaasikansi Torx-ohjaimella. Poista takasylinterin pakoputki pistorasiavaimella. Tämä vaihe koskee vain Sportster-malleja.

Vaihe 3

Irrota kaikki johtoliitännät käynnistysmagneetista ja käynnistysmoottorista yhdistelmäavaimella. Kierrä pultti ruuviavaimella. Pultit ovat moottorin Harley-Davidson-mallien oikealta puolelta; Sportster-mallit kuitenkin sijoittavat ruuvit moottorin vasemmalla puolella sijaitsevaan primaariseen ketinaasiin. Vedä käynnistin moottorin oikealta puolelta.

Vaihe 4

Leikkaa kaksi 3 jalkaa pitkä 14 metrin pääjohdin ja lanka 1/4 tuuman langanpoistotyökalusta. Aseta alligaattoripidikkeet johtimien molemmille päille. Kytke molempien johtojen toinen pää täyteen ladattuun 12 voltin akun negatiiviseen napaan. Kytke yksi vapaista pidikkeistä käynnistysmagneoidikentän kelanapaan, joka sijaitsee terminaalin oikealla puolella. Liitä jäljellä oleva pidike käynnistysmagneettiin

Vaihe 5

Leikkaa ja nauhoita kolmasosa johdosta, kiinnitä sitten alligaattoripidike molemmiin päihin. Kytke yksi pidike positiivisiin napojen paristoihin. Kytke vapaa pidike käynnistysreleen napaan käynnistysmolenoidin vasemmalla puolella. Solenoidin hammaspyörän, joka on alttiina solenoidin sisäpinnalle, pitäisi napsahtaa ja palautua sisään käynnistyskoteloon. Käynnistyssolenoidi on viallinen, jos vetopyörä ei vetoa takaisin.

Vaihe 6

Irrota liittimen kelakentän pidike napojen negatiivisista akkuista. Siirrä pidike positiiviseen liittimeen. Solenoidiakselin tulee pysyä täysin sisäänvedetyssä asennossa. Käynnistyssolenoidi on viallinen, jos vetopyörä vaihdetaan tässä vaiheessa.

Vaihe 7

Irrota pidike käynnistysreleen navasta solenoidin vasemmalla puolella. Hammaspyörävaihteen tulisi ulottua ulospäin. Käynnistyssolenoidi on viallinen, jos vetopyörästö ei ulotu ulospäin lepoasentoonsa.

Vaihe 8

Liu'uta käynnistysmoottori moottorin oikealle puolelle. Ruuvaa käynnistysmoottorin kiinnityspultit paikoilleen ja kiristä ne 22 jalkapalaan. Kytke kaikki johdotusliitännät uudelleen käynnistysmagneettiin.

Vaihe 9

Asenna ensisijainen ketinaasikansi takaisin. Kiristä pääkannen pultit 110 tuuman painoon. Poista derbykuori Torx-ohjaimella ja täytä ensisijainen ketinaasi neljäsosalla Harley-Davidson Sport-Trans -nestettä. Asenna derbykuori takaisin ja kiristä kannen pultit 50 tuuman paunaan vuorotellen ruuvien välillä ristikkäin. Asenna takimmaisen sylinterin pakoputki ja kiristä pakoputken mutterit 96 tuuman painoon. Tämä vaihe koskee vain Sportster-malleja.

Kytke negatiivinen kaapeli takaisin akkuihin. Asenna moottoripyörien istuin uudelleen.

varoitus

• Älä hävitä käytettyä päänestettä viemäriin tai roskakoriin. Vie sen sijaan neste Harley-Davidson-huoltokeskukseen hävitettäväksi.

Tarvitsemasi esineet

• Yhdistelmäavaimet
• Juotosrauta
• Litteäpää ruuvimeisseli
• volttimittari
• Phillips-pään ruuvitaltta
• Torx-ohjain asetettu
• Cash pannulla
• Momenttiavain
• Kierreavain ja pistorasiat
• Ensisijainen vaijeri, 14-mittainen
• Yhdistelmälangan leikkaus- ja irrotustyökalu
• Alligaattorin leikkeet
• 1 kvartaali Harley-Davidson Sport-Trans -nestettä