Sisältö
Sytytyspuola on Harley Davidson -moottoripyörä on tärkeä osa sytytysjärjestelmää. Se koostuu kahdesta johtosarjasta, jotka on kääritty rautasydämen ympärille. Tämä komponentti tulee sinetöityä, eikä se ole korjattavissa oleva esine. Onneksi testaus on suhteellisen suoraviivaista, edellyttäen parin vastusmittauksia kelan kytkentäliittimissä. Tämän tehtävän suorittamiseen tarvittavan ajan tulisi olla yli 15 - 20 minuuttia.
Vaihe 1
Sammuta moottoripyörä. Anna moottorin tulla viileäksi koskettamalla, ennen kuin jatkat.
Vaihe 2
Irrota käsin kaksi sytytystulpan johtoa kelasta. Kierrä kelan pienemmät liitokset SAE-avaimella.
Vaihe 3
Aseta ohmimittari lukemaan vastusarvoa "Rx1" -asetuksella. Mittaa vastus kelan kahden pienemmän navan välillä. Mittarin tulisi olla välillä 2,5-3,1 ohmia.
Vaihe 4
Aseta ohmimittari lukemaan vastusarvoa "Rx1000" -asetuksella. Mittaa vastus kelan kahden suuremman navan välillä. Ohmmetrimittarin tulisi olla välillä 10 000–12 500 ohmia.
Jos mittari lukee alueiden ulkopuolella, kela on viallinen ja se tulisi vaihtaa.
kärki
- Joskus kela antaa virheellisen lukeman vasta, kun se on kuuma ajon aikana. Tässä tapauksessa voi olla tarpeen antaa kelan lämmetä ennen resistanssimittauksen suorittamista. Ole erityisen varovainen, kun työskentelet kuuman moottoripyörän ympärillä.
Tarvitsemasi esineet
- SAE-jakoavainsarja
- vastusmittari
