Kuinka testata veneiden elektrolyysi

Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 12 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka testata veneiden elektrolyysi - Auton Korjaus
Kuinka testata veneiden elektrolyysi - Auton Korjaus

Sisältö


Kun vene istuu vedessä, erittäin heikon akun ulkoiset metalliosat. Nämä virrat virtaavat metalliosista toisiin; Nykyinen lujuus riippuu siitä, millaiset metallit vuorovaikutuksessa ovat, sekä veden mineraalipitoisuudesta. Venemetallit koostuvat teräksestä, kuparista, sinkistä ja messinkimetallista. Sinkin uhrautuvat anodit Strategisesti asetettu veneeseen elektrolyysin hajottamiseksi metallin korroosion pitämiseksi lohkossa. Jos anodit on sijoitettu ja ylläpidetty kunnolla, ne estävät metallikorroosion. Veneesi elektrolyysin tarkistaminen voi estää vakavan korroosion.

Vaihe 1

Moor veneesi veneeseen, jolla veneen toimintaa tai liikennettä on vähän. Tämä eristää veneesi ympäristössä esiintyvistä häiriöistä.

Vaihe 2

Aseta alamäkilanka veteen veneesi rungon viereen. Veden syvyyden tulisi olla noin viisi tai kuusi jalkaa. Vaijerissa tulisi olla vinyylipeitteinen paino, jonka päässä on napsautusliitin. Et tarvitse maadoituslähdettä tukijalan johdolle. Jos sinulla ei ole tällaista lankaa, hanki ohut punottu lanka ja sido paino sen päähän.


Vaihe 3

Kytke johtimen toinen pää veneesi kiinnitysmaahan, kuten kiskon tai moottorin kiinnityspultti. Voit irrottaa pultin moottorista jakoavaimella ja sijoittaa vaijeri siihen. Sammuta kaikki veneen sähkölaitteet. Aloita pääakkukytkimillä, jos niitä on.

Vaihe 4

Käännä virta-avain ja tarkista kaikki komponentit tai laitteet, jotka tyhjenevät suoraan akusta. Käännä kaikki sähkökytkimet "Pois" -asentoon. Irrota maakaapelin virta.

Vaihe 5

Aseta yleismittari pienjänniteasetukseen, joka mittaa asteikon nollasta yhteen voltiin. Kytke yleismittarin negatiivinen johto akun miinuspuolelle tai moottorin maadoituslähteeseen.

Vaihe 6

Aseta yleismittarin positiivinen johdin alalaitteen lankavarrellesi tai lähellä kelaa tai yksittäisen johtimen positiiviseen johtimeen. Mittarin lukeman tulisi osoittaa 0,7 tai 0,8 volttia.


Vaihe 7

Kirjoita ensimmäinen lukemasi muistiin. Kytke nyt pää batonkytkin päälle ja ota uusi lukema. Kirjoita se muistiin. Pääakkukytkimen lukeman tulisi olla vähintään 0,05 volttia. jos näin käy, ongelma akkukytkimen johdotuksessa. Käynnistä pilssipumppu ja etsi muutos, joka on enintään 0,05 voltin muutos alkuperäisestä lukemassasi. Suurempi muutos on ongelma pilssipumpun rungon läpiviennissä.

Käynnistä moottori ja käynnistä järjestelmällisesti jokainen laite ja rekisteröi yksittäiset lukemat. Mikä tahansa laite tai komponentti, joka tuottaa lukeman, joka on suurempi kuin 0,05 volttia alkuperäisestä lukemistasi, osoittaa, että kyseisessä komponentissa on ongelma.

kärki

  • Jos yleismittarisi on alle 0,500 volttia, tämä yleensä tarkoittaa, että sinkkianodit eivät ole muodostuneet kunnolla kosketukseen upotettaessa. Voit puhdistaa anodit lankaharjalla hapettumisen ja kalvon poistamiseksi.

Tarvitsemasi esineet

  • Alennuslanka
  • Painotettu lanka (tarvittaessa)
  • Pistorasia
  • Räikkäavain
  • yleismittari
  • Kynä ja paperi

Kuinka säätää vaihtomodulaattoria

Robert Simon

Heinäkuu 2024

Automaattien vaihteiton tyhjiömodulaattori tarkkailee moottorin tyhjiön muutokia, jotka johtuvat kaaun aennota tai moottorin kuormituketa. e toimii modulaattoriventtiilin kana voimaniirroa i...

Videon kateleminen ajon aikana katotaan vaarallieki, ja Ecaladen DVD-oittimea on iäänrakennetut uojaimet, jotka etävät inua tekemätä itä. Takapenkkien näyt...

Julkaisut