Sisältö
Auton sulakerasiat rikkoutuvat tyypillisesti ylikuumenemisen takia. Valmistajan asentamiin ylikuumenemiseen on useita syitä, jotka joskus johtavat tehdaskutsuihin uusien johtosarjojen ja sulakerasioiden asennuksesta. Jos sinulla on ongelmia sähköjärjestelmässäsi, voit tarkistaa, onko ajoneuvojen sulakerasia huono. Muista, että sinun on aina käytettävä sitä, kun työskentelet auton sähköjärjestelmän kanssa.
Vaihe 1
Nosta akku ja poista akkukaapeli miinusnavasta. Tarkista sulakerasia tai virtalähde, joka sijaitsee konepellin alla, usein hyvin lähellä akkua. Siinä on musta muovinen kansi ja siinä on kaikki tärkeimmät virrankatkaisijat. Poista kansi ja tarkista sulakkeet, katkaisijat ja releet. Poista jakoavaimella kiinni pitävät pultit, jotka kiinnittävät voimakeskuksen autoon. Voi myös olla tarpeen poistaa akun virransyöttö virtakeskukseen.
Vaihe 2
Nosta virtakeskusta ja etsi lämpöjälkiä tai tummaa, sinistä haloväriä. Tämä on varma merkki siitä, että laatikossa on jotain vikaa ja yhteys on epäonnistunut. Irrota ruuvit, jotka pitävät pohjakuorta paikoillaan. Tarkista liitännät. Vaihda virtakeskus, jos siinä on vaurioita. Vaikka pieniä korjauksia voidaan tehdä, on parasta korvata koko keskusta.
Tarkista taskulamppu sulakepaneelin sisäpuolelle. Jotkut autonvalmistajat, kuten Honda ja Mazda, käyttävät kahta sulakepaneelia, yksi kojelaudan molemmin puolin. Poista suojakannet ja tutkii sulakkeet sekä sulakepaneeliin menevät johdot. Tummat, värjäytyneet ja palanut johdot ovat merkkejä vioista. Johdot, joissa eristeessä on kuplia, ovat ylikuumentuneet. Paneeli ja johdotus vaihdetaan.
Tarvitsemasi esineet
- Jakoavain asetettu
- Ruuvimeisseli sarja
