Sisältö
Auton ajoitus on erittäin tärkeä osa, jotta auto voi toimia kunnolla. Ketju (jota joskus kutsutaan "hihnaksi") sijaitsee moottorissa ja ohjaa pako- ja imuventtiilien avaamista ja sulkemista. Ketju on kohdistettava tarkasti siihen tosiseikkaan, että mäntä on synkronoitu täysin venttiilien kanssa. Jos ajoitusketju on kohdistettu väärin, se vaikuttaa merkittävästi auton toimintaan. Mutta jos ajoitusketju katkeaa, se ei käy lainkaan.
Vaihe 1
Yritä käynnistää auto. Jos autosi hajoaa ajon aikana, tai jos et voi käynnistää autoa, on mahdollista, että ajoitusketju katkesi. Jos pystyt käynnistämään auton, ongelma ei ole siinä, että jakoketju on rikki. Jos autosi toimii kuitenkin väärin, on mahdollista, että ajoitus on väärin suuntautunut ja se tarvitsee säätämistä.
Vaihe 2
Avaa auton kotelo ja etsi moottori. Irrota jakelukorkki, joka näyttää tehdasrakennukselta, ja ylhäältä tulee useita lyhyitä kemneyn kaltaisia ulkonemia. Ulkonemien lukumäärä riippuu moottorin sylinterien lukumäärästä. Kierrä moottori irti sen poistamisen jälkeen. Jos moottorin roottori liikkuu, ajastinketju on ehjä. Jos se ei toimi, ajoitusketju on katkennut.
Vaihe 3
Poista moottorin venttiilien kansi, jotta voit katsoa niitä. Käynnistä moottori. Jos venttiilit eivät liiku, kun käynnistät moottorin, se tarkoittaa, että ajoitus ei ole pidempi kuin venttiilien ajoitus.
Joissakin autoissa on tietokoneita, jotka pystyvät lukemaan moottorin ongelmat. Jos virtauksen poistosignaalia ei ole, ajoitusketju on katkennut.
