Sisältö
- Karkea moottori tyhjäkäynnillä
- Moottorin epäröinti
- Moottori puuttuu
- Huono moottorin suorituskyky
- Moottori koputtaa
Moottorin sytytystulpat ovat vastuussa ilman ja polttoaineen seoksen syttymisestä. Prosessi tuottaa moottorin tehoa. Väärin aukotetut sytytystulpat voivat vaikuttaa negatiivisesti moottorin suorituskykyyn. Luettelo joistakin yleisimmistä virheellisesti aukeneiden sytytystulppien oireista.
Karkea moottori tyhjäkäynnillä
Moottori, jossa on karkea, epäsäännöllinen moottori, joka on väärin aukossa. Sytytystulpat, jotka on asennettu väärin ilman / polttoaineen seokseen, mikä puolestaan vaikuttaa polttomoottoriin ja joutokäynnille.
Moottorin epäröinti
Moottori, joka epäröi tai kompastuu kiihtyessä, johtuu usein väärin aukeneista sytytystulppista. Jos sytytystulppia on aukko liian laaja, sytytystyyppi menettää osan vahvuuksistaan ylittäessään sytytystulpan raot. Tämä voi johtaa epäröintiin.
Moottori puuttuu
Väärin aukotetut sytytystulpat voivat aiheuttaa moottorin katoamisen tai käyntiä virheellisesti, etenkin tyhjäkäynnin aikana. Väärä sytytystulpan rako voi aiheuttaa yksittäisten sytytystulppien ampumisen ja hidastaa moottorin palamista; molemmat voivat aiheuttaa moottorin katoamisen tai tyhjäkäynnin virheellisesti.
Huono moottorin suorituskyky
Jotta moottori toimisi optimaalisella tasolla, sen sytytystulppia on käytettävä tehdasmääritysten mukaisesti. Mahdollisesti väärin avautuneet sytytystulpat voivat johtaa huonoon moottorin suorituskykyyn muuttamalla moottorin palamista, heikentämällä kipinäsytytystä ja viivästyttämällä sytytystulpan sytytystä jokaisen sytytystulpan kanssa.
Moottori koputtaa
Moottorin koputus tai moottorin pingotus on klassinen merkki moottorista, jossa on väärin aukotetut sytytystulpat. Moottorin kolkutus on seurausta moottorin epätäydellisestä tai viivästyneestä palamisesta, etenkin kiihdytyksen aikana.
