Sisältö
Moottorin pakosarja (tai jakotukit) on kiinteä osa pakojärjestelmää. Jakotukki on kiinnitetty moottoriin ja se on pakokaasujärjestelmän ensimmäinen komponentti. Valitettavasti jakotukit aiheuttavat usein stressiä äärimmäisestä kuumuudesta, jota heille altistetaan. Koska tärkeimmät asiat tehdään paisutuksista ja supistuvista lämpötilan muutoksista, voi tapahtua halkeamia. Alla on murtuneen pakosarjan oireita.
Näkyvä halkeilua
Yksi oire halkeamasta jakotukista tulee näkyviin, että voit nähdä jakotukkien pinnalla. Halutessasi etsiä halkeamia, katso tarkkaan jakotukia, etenkin missä se todennäköisimmin on. Suuri halkeama on suhteellisen helppo havaita, mutta pienempi murtuma voi olla vaikeampi löytää. Saatat joutua poistamaan jakotukin moottorista, jotta voidaan tarkastaa koko pinta.
Liiallinen melu
Halkeileva jakotukki aiheuttaa yleensä jonkinlaisen pakokaasun melun, joka pakotetaan ulos halkeamasta pakokaasun sijasta. Tämä saattaa olla selvempi, kun moottori käynnistetään ja viheltää tai huutaa. Ajoneuvon ollessa käynnissä kuuluu melko epätavallista melua.
Pakokaasun hajut
Jakotukien halkeamiset voivat myös aiheuttaa liiallisia uuvuttavia hajuja, koska ne evakuoituvat loppuputken halkeamasta. Pakokaasu voi olla huomattavampi moottoritilassa ja jakoputken ympärillä. Pakokaasuvuodot voivat olla haitallisia matkustajien terveydelle.
Suorituksen menetys
Koska jakoputki on tärkeä osa moottorin pakojärjestelmää, moottorin odotetaan aiheuttavan kielteisiä vaikutuksia. Halkeama on pohjimmiltaan tyhjiövuoto ja se voi estää kaikkia toimintoja toimimasta oikein.
