Sisältö

• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• Vaihe 10
• vinkkejä
• varoitukset
• Tarvitsemasi esineet

Vaikka vaihtovirtajärjestelmät tai ilmastointilaitteet käyttävät johtoja todennäköisemmin. Kumiletkut ovat joustavia ja monipuolisia, ja niitä on melko helppo korjata, mutta kumi hajoaa ajan myötä. Lisäksi vääränlainen sijoittaminen voi johtaa palovammoihin. Kumi-AC-johdot on tarkistettava säännöllisesti vaurioiden varalta ja tarvittaessa tarvittaessa, muuten saatat joutua ajamaan viileää tuulta.

Vaihe 1

Sammuta auto, aseta se pysäköintialueeseen, kytke hätäjarru päälle ja anna moottorin jäähtyä. Paras on aloittaa tämä päivä, jotta moottorin kuumat osat eivät polttaisi.

Vaihe 2

Avaa auton kotelo. Etsi AC-osa, jonka haluat jakaa.

Vaihe 3

Lukitse letkunleikkuri letkun ympärille kuluneen tai rikkoutuneen alueen toisella puolella. Kiristä letkunleikkuri. Käännä letku letkun ympäri ja kiristä sitä muutaman kierroksen välein, kunnes letku on leikattu läpi. Yritä tehdä leikkaus mahdollisimman kohtisuoraan letkuun nähden. Anna letkussa olevan nesteen valua pois. Harjaa ylimääräiset kumilevyt.

Vaihe 4

Toista vaihe 2 letkun tauon toisella puolella. Hävitä vaurioitunut letku. Jos lisäät letkua, sinun on korjattava.

Vaihe 5

Lyhyessä on letkun kiinnitysrengas letkun molemmissa leikkauksissa. Pidä renkaat löysänä. Jos lisäät letkua, liu'uta myös kiinnitysrengas tuon letkun päälle.

Vaihe 6

Aseta letkun jatkoksen toinen pää yhteen letkun leikattuihin päihin. Letkun liitososa on harjattu, kartiomainen. Paina sitä letkuun, kunnes puristimen pää peittää harjanteet kokonaan. Jos sinulla on vaikeuksia letkun asettamisessa, käytä sitä samalla tavalla kuin sinä, pidä jatko-osaa toisessa kädessä ja heiluta jatko-osaa edestakaisin, kunnes se liukuu letkuun.

Vaihe 7

Toista vaihe 6 letkun toisella leikatulla päällä. Käytä kaksisuuntaista letkunjakolaitetta letkujen korjaamiseen ja kolmisuuntaista tai nelisuuntaista jakoa, jos lisäät lisäletkuja. Jokainen letkun jatkoksen kartiomainen kartio on asetettava letkuun ja jokaisella letkulla on oltava oma letkunkiristin.

Vaihe 8

Liu'uta puristinrenkaat letkua kohti ja aseta ne jakolevyn harjanteisen alueen yli. Niiden tulisi olla mahdollisimman lähellä letkun päitä, mutta puristimessa tulisi olla reikä.

Vaihe 9

Kiristä kiinnittimet ruuvimeisselillä.

Vaihe 10

Käynnistä auto ja anna vaihtovirtaletkujen täyttyä nesteellä. Testaa vuodot tuntemalla letkut sormilla tai ajamalla paperipyyhe matkalla ja tarkistamalla paperipyyhe kosteuden varalta. Jos asennat lisälaitteita, ne on kiinnitettävä ja asennettava kokonaan ennen auton käynnistämistä.

Vuotojen korjaaminen kiristämällä letkunkiristimet tai tarkistamalla letkun lisävaurioita.

vinkkejä

• Jos letkun suutin ei sovi letkuun, tarkista autojen vaihtoletkujen tekniset tiedot. Jos tekniset tiedot ovat oikeat, kokeile lämmittää letkua muutamalla sytyttimen kierrolla muovin lämmittämiseksi. Älä liioittele sitä niin kauan kuin se altistuu jatkuvalle liekille.
• Poikkeuksellisen suurien letkun kyyneleiden käsittelyssä voidaan tarvita kaksi letkunjakolaitetta ja ylimääräinen letkun pituus.

varoitukset

• Älä koskaan yritä korjata kuuma moottorin letkuja.
• Tarkista autosi takuu ennen moottorin lisäosien asentamista.
• Älä käytä moottoriporaa letkunkiristimien kiristämiseen.Letkunkiristin irtoaa, mikä tekee letkunkiristimistäsi turhia.

Tarvitsemasi esineet

• Letkun leikkuri
• Letkun liitin
• Letkunkiristimet
• pihdit
• ruuvimeisseli
• Lisäletku