Sisältö
Ajoneuvojen tehonsäätöjärjestelmiin liittyvä yleinen valitus on, että järjestelmä tarjoaa enemmän ohjausapua suuremmalla nopeudella kuin kuljettaja ei voi tuntea tietä, mikä lisää hallitsemattomuutta. Manuaaliset ohjausjärjestelmät saattavat vaatia liikaa vaivaa kuljettajille, joilla on vähemmän voimaa, kun suoritetaan pysäköintialuetta ja hitaita liikkeitä. Nopeuden tunnistava ohjaus on tapa tehdä kompromisseja näillä alueilla ja tarjoaa paremman suorituskyvyn.
toiminto
Nopeuden tunnistava ohjaus käyttää erilaisten anturien ja tietokonemoduulien tuloa määrittämään, kuinka paljon tehoa tulisi ohjata ohjaustuloon. Tarvittava avun määrä ja järjestelmä reagoi asianmukaisesti. Tämän ansiosta kuljettaja voi olla helposti hitaassa pysäköintitahdissa, samalla kun tuntee tiet paremmin suuremmilla nopeuksilla vähentämällä avustetun tehon määrää.
Hydrauliset järjestelmät
Hydrauliset ohjaustehostinjärjestelmät käyttävät hydraulinestettä pumppaamaan moottorin kampiakseliin kiinnitetyllä hihnalla tai sähkömoottorilla. Tämä paineistettu neste johdetaan ohjauslaitteeseen letkujen avulla, jolloin se auttaa kuljettajaa kääntämään pyöriä vähemmän vaivaa. Suurin osa hydraulijärjestelmistä, joissa nopeuden tunnistava pumpun tai ajoneuvon paine ohjaa. Jotkut järjestelmät voivat myös käyttää säädettävää venttiiliä, joka rajoittaa nesteen virtausta ja painetta.
Sähköjärjestelmät
Sähkökäyttöisistä ohjausjärjestelmistä on tullut yleisempiä, muun muassa GM-ajoneuvoihin vuodesta 2006. Sähköjärjestelmissä käytetään erityisesti suunniteltua sähkömoottoria auttamaan ohjauslaitetta, kun se vastaa kuljettajan syöttämiin ohjauspyörään. Ohjausmoduuli muuttaa sähkönoton määrää jännitesyötön perusteella. Sähköiset ohjaustehostinjärjestelmät poistavat mekaanisen ohjaustehostimen pumpun ja letkut, mikä voi tehdä järjestelmästä luotettavamman.
ongelmia
Nopeuden tunnistavat ohjausjärjestelmät ovat yleensä luotettavia, mutta kaikissa mekaanisissa järjestelmissä voi ilmetä vikoja. Tietokonemoduulin vika tai johdotusongelma, kuten oikosulku tai katkennut johdin, voivat nopeuden havaitsemisen ohjauksen olla toimimattomia, samoin kuin (https://itstillruns.com/vehicle-speed-sensor-6775672.html) kullan vika. ohjauskulma-anturi. Jos nopeutta mittaava ohjausjärjestelmä, nopeuden mittausjärjestelmä, nopeuden mittausjärjestelmä alennetaan yleensä yhdeksi seuraavista: ongelma sytyttämällä toimintahäiriön merkkivalo ajoneuvon kojeelle. Tämän järjestelmän vika ei aiheuta kuljettajalle menettävää ohjausta.
