Vuoden 1972 Skidoo -moottorin tekniset tiedot

Kirjoittaja: Monica Porter
Luomispäivä: 15 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 2 Heinäkuu 2024
Anonim
Vuoden 1972 Skidoo -moottorin tekniset tiedot - Auton Korjaus
Vuoden 1972 Skidoo -moottorin tekniset tiedot - Auton Korjaus

Sisältö


Moottorikelkkayritys Skidoo käytti 1960- ja 1970-lukujen aikana Rotax-moottoreita kelkissaan. Vuonna 1972 Rotax-moottorit, mukaan lukien Rotax 292, 340, 400, 440, 640 ja 775. Rotax valmistaa moottoreita monille erilaisille ajoneuvoille, mukaan lukien moottorikelkat, moottoripyörät, veneet, mönkijät ja jopa lentokoneet.

TNT 292

1972 Skidoo TNT 292 käytettiin Rotax 292 -moottorissa. Tällä moottorilla oli yksisylinterinen, keskelle asennettava malli. Männän kokonaissiirto mitattuna 291,6 cc. Aivohalkaisijalla mitattu 2,95 tuumaa ja 2,59 tuumaa, ja moottorin kokonaisteho oli 20 hevosvoimaa. Polttoainejärjestelmässä oli yksi Tillotson HD22B kaasutin. Ketjupyörän suhde mitattiin 15: stä 34: een, ja Magneto-suunnittelussa käytetty sytytysjärjestelmä. Skidoo käytti tällä moottorilla 6,25 litran polttoainesäiliötä, ja bensiini-öljy-suhde mitattiin 20: 1.


TNT 340

Suuremmassa TNT-mallissa, 340, käytettiin Rotax 343 -moottoria. Tällä moottorilla oli kaksisylinterinen, keskelle asennettava malli. Männän kokonaissiirto oli mitattuna 339,2 cc ja boorin iskulla mitattu 2,34 tuumaa ja 2,40 tuumaa. Tämän moottorin maksimiteho oli 28 hevosvoimaa. Polttoainejärjestelmässä käytettiin yhtä Tillotson HD98A -kaasutinta. Ketjupyörän suhde oli 16 - 34, ja sytytysjärjestelmässä oli magnetorakenne.

TNT 400

Jotkut vuoden 1972 Skidoos-koneista tulivat Rotax 398 -moottorilla. Tämä moottori käytti kaksisylinteristä, keskelle asennettavaa mallia. Männän kokonaissiirto mitattiin 393,6 cc ja maksimiteho mitattiin 40 hevosvoimaa. Aivohalvauksen boori mitattiin 2,53 tuumaa ja 2,40 tuumaa. Polttoainejärjestelmässä käytettiin kahta Tillotson HD104A -kaasutinta. Ketjupyöräsuhde oli 18-34. Moottorin jäähdytysjärjestelmässä käytettiin vapaata ilmaa ja sytytysjärjestelmässä magnetojärjestelmä.


TNT 440

Toinen Skidoo-moottorikelkat, joita esiteltiin vuonna 1972, oli Rotax 435. Rotax 435: n männän kokonaissiirto oli 436,6 cm3. Moottorissa oli kaksisylinterinen, keskelle asennettava malli. Aivohalvauksen boori mitattiin 2,65 tuumaa ja 2,40 tuumaa, ja moottorien kokonaistehokapasiteetti oli 38 hevosvoimaa. Polttoainejärjestelmässä käytettiin yhtä Tillotson HD83A tai Tillotson HR112A kaasutinta. Tässä moottorimallissa on puhallinjäähdytteinen moottorinjäähdytysjärjestelmä.

TNT 640

Vuonna 1972 jotkut Skidoo-moottorikelkat olivat esillä Rotax 641 -moottorilla. Tämä moottori käytti kaksisylinteristä, keskelle asennettavaa mallia. Männän kokonaissiirto oli 635,1 cc, ja kokonaisteho oli 41 hevosvoimaa. Aivohalvauksen boori mitattiin 2,99 tuumaa - 2,75 tuumaa. Polttoainejärjestelmässä käytettiin kaksois-Tillotson HD20B gold Tillotson HD81A -kaasuttimia. Ketjupyörän suhde oli 20 - 34, ja sytytysjärjestelmässä käytettiin magnetorakennetta.

TNT 775

Toinen Skidoo-moottori vuonna 1972 oli Rotax 775. Tämä moottori oli suurin käytettävissä kaikissa Skidoo-moottorikelkoissa vuonna 1972. Moottorissa oli kaksisylinterinen, keskelle asennettava malli. Männän kokonaissiirto oli 771cc ja huipputeho oli 52 hevosvoimaa. Aivohalkaisijalla mitattu 3,22 tuumaa - 2,87 tuumaa. Polttoainejärjestelmässä käytettiin kahta Tillotson HD20B -kaasutinta, ja sytytysjärjestelmässä käytettiin magnetorakennetta. Ketjupyöräsuhde oli 22-34.

79 Ford F250 tekniset tiedot

John Stephens

Heinäkuu 2024

Vuoden 1979 Ford 250 -tuotetta on tuottanut Ford Motor Company, ja e aatettiin yleiön aataville vuoina 1973-1979. Ford F-250. Ford F-250 on pakettiauto, joka on oa Ford-arjan F-arjan tuotetta, j...

Kuinka kiillottaa alumiiniprofiili

John Stephens

Heinäkuu 2024

Alumiinimuoto, aihioalumiini on kevyt materiaali, joka puritetaan tankoiki, tarvikkeiki ja oiki autoia ja muia rakenteia. Metalli on myö halpa. Alumiiniraaka-aine, kuten muutkin metallit, on puh...

Toimittajan Valinta