Sisältö
Jos neuvottelet ostamaan uutta autoa, yksi asia, johon voit luottaa kuullessasi, on "maalaus". Jälleenmyyjät rakastavat lisäämään auton kustannuksia. suojaa runko korroosiolta ja pidentää sitä pidempään. Joten onko maalaaminen vaivan arvoista?
Pinnoitteet jo autossa
Uudet autot tulevat tehtaalta jo päällystettynä useilla päällysteillä, jotka on suunniteltu suojaamaan runko sellaisilta esineiltä kuin ruoste, suola ja öljy. Huumelisäosa on aine, joka näyttää siltä, että se ruiskutetaan sen alle. Mikä tahansa jälleenmyyjä on, et ole ensisijaisesti ruosteenestoaine. Pohjamaalaus on suunniteltu vähentämään tien melua ja tekemään sisätiloista hiljaisempia, ei suojaamaan ruosteelta.
Pohjamaalauksen vaarat
Pohjamaalaus voi antaa sinulle väärän turvallisuuskäsityksen alavaunun kestävyydestä ruoste- ja suolakorroosiolle. Alusmaalausmateriaali on liian paksu päästäkseen pieniin rakoihin, joihin kosteus voi kerätä. Pohjamaalaus voi jopa tukkia rungon tyhjennysreiät, jotka on suunniteltu tyhjentämään vettä mistä se voi kerätä. Vaikka pohjamaalaus estää ruostetta, se on levitettävä, kun auto on uusi ja alusta on täysin puhdas. Huonosti levitetty pohjamaalaus voi tarttua ruosteen aiheuttaviin ja syövyttäviin aineisiin auton korroosion metallia vastaan ja aiheuttaa korroosion siellä, missä et näe sitä.
Kannattaako kustannusta?
Nykypäivän autot ovat hyvin tehtyjä, ja monenlaisia tekniikoita ja teknisiä parannuksia on tehty ruostumista ja korroosiota kestävämmäksi. Seurauksena on hyvin harvinainen. Koska nykyään useimmilla ajoneuvoilla on viiden tai seitsemän vuoden tai 100 000 mailin takuu, et todennäköisesti tarvitse maalausta, ja kuten aiemmin huomautit, maalaaminen voi itse asiassa aiheuttaa enemmän vaurioita. Ellet ole alueella, jolla käytetään paljon suolaa, autosi kustannuksia on todennäköisesti tarpeen vähentää.
