Sisältö
Chevrolet-moottorin käynnistysmoottori on suunniteltu pyörimään pyörää ja käynnistämään moottori. Vauhtipyörän ja käynnistysvaihteen välinen suhde voi olla hiukan hieno, ja jos kahden vaihteen välillä ei ole tarpeeksi tilaa, voit saada hiomaäänet ja ongelmia käynnistyksessä. Korjaus on lisätä aloituslevyt tai kaksi, oikeasta etäisyydestä riippuen.
Vaihe 1
Nosta ajoneuvon etuosa tunkilla ja kiinnitä se tunkitelineisiin. Ajoneuvon tulee olla täysin kiinnitetty tunkin kuoppaan ennen kuin indeksoit sen alla.
Vaihe 2
Irrota akun positiivinen napa avoimella jakoavaimella. Indeksoi ajoneuvon alla ja etsi käynnistin, joka on vauhtipyörä vaihteen ja moottorin välillä. Kierrä paperiliitin ja yritä saada pidike käynnistysmoottorin hammaspyörän ja vauhtipyörän välillä. Tarvitset noin 1/16-tuuman tilaa, ja paperiliitin on hyvä tapa määrittää koko. Jos et voi tehdä sitä siellä, lisää ainakin yksi välilevy.
Vaihe 3
Irrota käynnistin moottorista 3/8-tuumaisella räikkällä ja pistorasialla ja aseta välilevy käynnistimen molempien pulttien päälle. Kierrä käynnistysmoottori takaisin moottorilohkoon. Paperiliitin ei edelleenkään sovi, toista prosessi ja lisää toinen välilevy. Tee näin, kunnes paperiliitin mahtuu aukkojen väliin.
Kytke akun positiivinen napa uudelleen avoimella jakoavaimella. Laske auto nosturin jalustalta nosturilla. Käynnistä moottori ja kuuntele hiontaa ja varmista, että se käynnistyy sujuvasti. Jos se ei käynnisty, poista yksi välilevy ja yritä uudelleen. Jos se alkaa sujuvasti, mutta kuulet hionnan, lisää prosessiisi toinen välilevy.
Tarvitsemasi esineet
- tunkki
- Jack seisoo
- Avoin avain
- Paperiliitin
- 3/8-tuumainen räikkä, jatke ja pistorasia
- Aloituslevysarja
