Sisältö

• OBD I: 1989-1995 Mazda-pakettiautot
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• OBD II: 1996 ja uudemmat Mazda-pakettiautot
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• kärki
• varoitus

Mazda MPV esiteltiin vuonna 1989. Siinä on ollut kahta tyyppiä voimansiirron ohjausyksiköitä sisäänrakennetussa diagnostiikkavaiheessa (OBD). Aikaisemmissa MPV-versioissa ennen OBD II: n käyttöönottoa vuonna 1996 tarkastusmoottorin nollausmenettely poikkeaa ajoneuvon uusimmista versioista. Nykyään OBD II -skannerit ovat melko edullisia, eikä niitä voida käyttää ilman virtalähdettä. Suurin osa autovarakaupoista tai korjausasemista skannaa tai nollaa koodit ilmaiseksi niin kauan kuin ongelman korjaamiseksi on tehty asianmukaiset korjaukset.

OBD I: 1989-1995 Mazda-pakettiautot

Vaihe 1

Avaa MPV Mazda -kotelon kotelo ja irrota negatiivinen napakiinnike akusta. Löysää pulttia käsin jakoavaimella, kunnes pystyt purkamaan puristimen takaisin paristosta.

Vaihe 2

Mene ohjaimiin ja aseta avaimet sytytysvirtaan.

Vaihe 3

Käännä virta virtakytkimeen (kaksi napsautusta eteenpäin) ja kytke ajovalokytkin päälle. Tämä tyhjentää kaiken varastoidun virran akun kytkentästä voimansiirron ohjausyksikköön.

Vaihe 4

Käännä ajovalokytkin pois päältä, käännä virta-avain pois päältä-asentoon ja poista avaimet.

Vaihe 5

Odota 10 minuuttia ja kytke akun negatiivinen napakiinnike takaisin paikalleen. Kiristä puristimien kiinnityspultti jakoavaimella, kunnes puristin on kiinnitetty akkupolkkia vasten.

Käynnistä moottori ja tarkista kojetaulu varmistaaksesi, että moottorin merkkivalo sammuu.

OBD II: 1996 ja uudemmat Mazda-pakettiautot

Vaihe 1

Etsi datasiirtoliitännän (DLC) lähtö MPV: n ohjauspylvään alapuolelle. MPV: n myöhemmissä versioissa DLC on hiukan ohjauspylvään vasemmalla puolella.

Vaihe 2

Kytke OBD II -taskuskanneri DLC: hen.

Vaihe 3

Käännä virta-avain virta-asentoon (kaksi napsautusta eteenpäin) ja seuraa skannerin näyttövalikkoa. Jotkut skannerit sisältävät "Poista" -painikkeen. Skannaamme "poistaa" -painikkeella, paina vain painiketta. Muiden skannerien on vieritettävä valikkoa valitaksesi tyhjennyskoodin tai poistaa DTC (diagnostiikkahäiriökoodit) -vaihtoehdon.

Vaihe 4

Palauta voimansiirron ohjausmoduuli painamalla "," "poisto" tai "Enter" -painiketta. Odota, että skanneri saa sinut paremmaksi.

Käynnistä moottori ja tarkista, että moottorin valo ei pala enää kojetaulussa.

kärki

• Vaikka OBD II -järjestelmiin, joissa on varkaudenestoradiot ja sisäiset hälytysjärjestelmät, ei suositella. Näin toimimalla on toimintakoodi molemmille, ja järjestelmät on ohjelmoitava uudelleen, jotta MPV voi käynnistyä radion toimimiseksi.

varoitus

• Tarkista moottorin merkkivalo Mazda MPV: ssä vasta, kun DTC on diagnosoitu ja korjattu DTC: llä. Valon yksinkertainen nollaaminen ei korjaa ongelmaa, ja joissakin tapauksissa moottorin tarkistusvalo palaa uudelleen. Lisäksi, jos laukaistu DTC on kova koodi, tarkistusmoottorin valo palaa uudelleen heti. Muissa tapauksissa valo palaa takaisin voimansiirron ohjausmoduuliin on uudestaan ​​valmistettu ja kytketty siihen. Järjestelmän ongelman korjaaminen epäonnistui. Tarkastusmoottorin valon nollaaminen ei salli MPV: n testaamista. vaikka se ei olisi valaistu rivillä. Tarkastus- ja ylläpitomonitorit (IM-monitorit) kykenevät havaitsemaan, että voimansiirron ohjausmoduuli ei ole "valmis". Seurauksena on, että ajoneuvo ei testaa voimansiirron ohjausmoduulia "valmiustilassa", ja jos sitä ei ole valmistettu, se käynnistää DLC: n uudelleen ja ajoneuvo epäonnistuu edelleen.