Sisältö
Katkennut kaapelinvaihto ei ole kallis korjaus. Kaapeli yhdistää vaihdekepin moottorin vaihdevarsiin. Hihassa on kaapeli, jotta se ei ole likainen ja likainen. Vaihdekaapelin tarkoituksena on säätää vartta, kun se siirtyy ensimmäisestä, toisesta, kolmannesta neljään vaihetta. Kaapeli säätyy myös liikkumiseksi taaksepäin. Vaihdekaapeli katkeaa, kun paineita on liikaa. Paine aiheuttaa vaihteiston ylikuumeneminen. Kun kaapeli siirtyy napsahtamalla, vaihdevaihdin ei voi enää vaihtaa vaihdeesta toiseen.
Vaihe 1
Ota kumitukki pois vaihdevaihteesta ja nosta se ylöspäin paljastamalla alue, johon vaihde ja vaihde kytkeytyvät.
Vaihe 2
Etsi kaapelin vaihto ja vaihdevarsi. Yksi pultti ja mutteri yhdistävät kaapelin vaihto- ja vaihdevarsi.
Vaihe 3
Kierrä vaihdevaihteistoa ja vaihteistoa yhdistävää mutteria. Käytä hylsyavainta ja poista vaihde. Löysää mutteria, joka pitää vaihdevaijeria ja vaihdevarsi yhdessä kiinni avoimella jakoavaimella.
Vaihe 4
Liu'uta vaihdevaijerin holkki ja löysää kaapeli avoimen avaimen päässä. Kaksi vaihdekaapelia kiinnittyvät vaihdevarsiin eri paikoissa.
Vaihe 5
Kiinnitä köysi vuoron kiinnityspisteisiin samoilla pulteilla ja muttereilla. Kytke vaihde takaisin vaihteeseen ja työnnä kumisuoja takaisin auton vaihdevaihteeseen.
Testaa vaihtovaijerin toimivuutta siirtämällä vaihde vaihde sisään ja pois.
kärki
- Varmista, että kaapeli on vaurioitunut ja ettei se ole rikki ankkurivarressa. Jos se on rikki ankkuri, tämä on ongelma, ei itse kaapeli.
varoitus
- Älä aja autoa, ennen kuin olet testannut vaihdekaapelin kyvyn vaihtaa vaihde vaihde vaihdelta toiselle.
Tarvitsemasi esineet
- Kierreruuviavainsarja
- Avoin avain
- Uusi vaihtokaapeli
