Sisältö
Isuzu Rodeo oli lava-auto, jonka Isuzu valmisti vuosina 1988-2002, kun D-Max korvasi sen. Vuoden 2001 Rodeolla voi olla nelisylinterinen, 2,2 litran moottori tai kuusisylinäinen, 3,2 litran moottori. Kaikki vuoden 2001 Isuzu Rodeon versiot käyttävät moniporttista polttoaineen ruiskutusta, joka vaatii korkeapaineisen sähköpolttoainepumpun. Näiden ajoneuvojen polttoainepumppu sijaitsee polttoainesäiliön päällä, minkä vuoksi sinun on poistettava polttoainesäiliö päästäksesi siihen.
Vaihe 1
Poista korkkitäyttö ja irrota polttoainepumpun rele relelaatikossa konepellin alla. Käynnistä moottori ja anna sen pudota. Kampia moottoria vielä 30 sekuntia ja sammuta sytytysvirta. Tyhjennä polttoainesäiliö ja irrota kaapeli akun negatiiviseen napaan pistorasiavaimella.
Vaihe 2
Irrota polttoainesäiliön ja tuulen johdot polttoainesäiliöstä. Poista polttoainesäiliön liukulevy. Irrota sähköliitin polttoainesäiliöstä. Irrota polttoaineen syöttöjohto ja polttoaineen paluulinja polttoainesäiliöstä.
Vaihe 3
Nosta polttoainesäiliö tunkilla. Irrota polttoainesäiliön kiinnityspultit jakoavaimella. Laske polttoainesäiliö maahan tunkilla. Poista polttoainepumppukokoonpano polttoainesäiliöstä.
Vaihe 4
Asenna uusi polttoainepumppukokoonpano polttoainesäiliöön. Liitä polttoainesäiliö ja kiristä sen pultit 27 jalan painoiseen momenttiin momenttiavaimella. Kytke polttoaineen syöttöjohto ja paluulinja polttoainesäiliöön. Kytke sähköliitin polttoainesäiliöön.
Kiinnitä liukulevy polttoainesäiliöön. Kytke polttoainesäiliön ja tuulen johdot polttoainesäiliöön. Kytke kaapeli akkuun ja polttoainesäiliöön. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei polttoaineletkuissa ole vuotoja.
Tarvitsemasi esineet
- Kierreruuviavainsarja
- Lattiatuki
- Jack seisoo
- Momenttiavain
