Sisältö
Vesi automaattivaihteiston sisällä on erittäin tuhoavaa. Kitka ei muutu, jos se jätetään osoitteettomaksi. Ainoa vaihtoehto on käytettävä voimansiirtoon ja voimansiirtoon, ja joissakin tapauksissa - etenkin jos voimansiirto on suuri ja sitä käytetään V-8-moottorin takana - tämä prosessi vaatii useita kymmeniä nesteitä.
Vaihe 1
Nosta ajoneuvo ylös ja aseta tunkitelineet rungon alle. Laske ajoneuvo pistorasioihin ja poista pistorasia-avaimella voimansiirtopalkki. Anna voimansiirron tyhjentää mahdollisimman paljon maidonesteestä, joka on saastunut vedellä. Poista myös voimansiirtosuodatin, jos sellainen on käytettävissä.
Vaihe 2
Suihkuta vanha suodatin aerosolijarrujen puhdistusaineella ja asenna se uudelleen. Puhdista vanha tiiviste voimansiirrosta tiivistekaapimella, asenna uusi tiiviste ja asenna voimansiirtoastia uudelleen.
Vaihe 3
Nosta auton kotelo ja jäähdyttimeen menevä alempi voimansiirtoöljyn linja. Aseta osa kumiletkua linjan yli tyhjennysastiaan. Lisää viisi tai seitsemän neljäsosaa uutta nestettä voimansiirtoon valmistajan huoltosuositusten perusteella.
Vaihe 4
Käynnistä moottori ja anna sen käydä useita minuutteja arvioidessaan tyhjennysastiaan purkautuvan voimansiirron määrää. Kun viisi tai seitsemän neljäsosaa nestettä on tyhjennetty, sammuta moottori ja lisää ylimääräistä nestettä voimansiirtoon. Jatka tätä prosessia, kunnes neste on tyhjentynyt enää maitomaisena.
Asenna alempi voimansiirtojärjestelmä. Poista lähetyspalvelu ja korvaa lähetys uudella. Asenna voimansiirtoastia uudelleen. Täytä vaihteisto suositellulla määrällä uutta voimansiirtonestettä. Poista tunkitelineet ja laske auto alas.
varoitus
- Jos voimansiirto on pitkään saastunut veden tunkeutumisesta, palvelu ei todennäköisesti tuota paljon hyvää. Kitkalevyjen korvaamiseksi vaaditaan täydellinen uusinta.
Tarvitsemasi esineet
- tunkki
- Jack seisoo
- 3/8-tuumainen pistorasia
- Kattilan tyhjennys
- Aerosolijarrujen puhdistusaine
- Tiivistekaavin
