Sisältö

• Nostin ja kaapeli
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Toissijainen salpajärjestelmä
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Tarvitsemasi esineet

Chevrolet esitteli Uplanderin crossover-urheiluautoon vuonna 2005 ja jatkoi tuotantoaan vuoden 2008 aikana. Vuoden 2007 mallin vararenkaat pidettiin matkailuauton alla nostimella ja vaijerilla laskemaan se maahan. Autot päästävät eroon työkaluista, jotka ovat tunkilla. Joillakin ylämäkilapsilla oli myös toissijainen järjestelmä nostimessa ja kaapelijärjestelmä poistui käytöstä.

Nostin ja kaapeli

Vaihe 1

Avaa takaluukku ja etsi tunkin säilytyslokero tavaratilan matkustajien puolella. Siirrä kaikki lastit tieltä. Nosta lokeron kielekettä ja avaa säilytysalue.

Vaihe 2

Etsi siipimutteri ja pidä nosturia ja työkaluja paikallaan. Löysää mutteria ja poista työkalu päästäksesi työkalutaskuun. Poista taittuva jakoavain ja sen jatke pussista ja kiinnitä jatko jakoavaimeen.

Vaihe 3

Etsi takapuskurista reikä, jonka avulla jatke pääsee nostoakseliin. Syötä jatke tämän reiän läpi kulmassa, kunnes se kytkeytyy akseliin.

Vaihe 4

Käännä jakoavainta vastapäivään laskeaksesi vararenkaan. Jatka kääntämistä, kunnes tasapeli on kokonaan alas. Vedä rengas ylösalaisin takana.

Kallista pidikettä nostovaijerin päähän ja poista se renkaasta. Irrota vaijeri renkaasta.

Toissijainen salpajärjestelmä

Vaihe 1

Katso auton alla arvioidaksesi tilanne, jos nostin ja vaijerijärjestelmä vikaantuvat. Jos veto ripustetaan löysästi, poista varaosa toissijaisella salvalla.

Vaihe 2

Aseta tunkki ajoneuvon alle.Kohdista tunkien keskimääräinen nostopiste renkaan keskikohtaan. Nosta tunkia kääntämällä jakoavainta myötäpäivään. Jatka nostoa, kunnes se nostaa toissijaisen salvan tunnuslaitetta ja rengas ei voi mennä korkeammalle.

Käännä jakoavainta vastapäivään päästäksesi takaisin jakoavaimeen. Vedä rengas pakettiauton alta.

Tarvitsemasi esineet

• Taittuva jakoavain
• Jakoavaimen jatke
• tunkki