Sisältö
Mercedes-virtalukko on sähköinen signaali käynnistimelle, joka antaa moottorin toimia. Ajan myötä kytkin voi alkaa kulua. Kun kytkin epäonnistuu, voit käynnistää ajoneuvosi. Koska uudemmissa Mercedes-malleissa käytetään myös laserleikattuja transponderiavaimia, joudut ehkä joutua virta-avaimesi leikkaamaan tai ohjelmoimaan uudelleen sen mukaan, mikä Mercedes-malli sinulla on. Ensimmäinen askel on tietysti vanhan virtalukon poistaminen.
Vaihe 1
Säädä Mercedes-teleskooppiohjauspyörä maksimiasentoon.
Vaihe 2
Siirrä etukuljettajat taaksepäin-asentoon.
Vaihe 3
Irrota negatiivisen akun kaapeli löysäämällä negatiivisen akun kaapelin kiinnittimen kiinnitysmutteria ja liu'uttamalla puristin irti napaakusta.
Vaihe 4
Irrota klusterin instrumentin alapuolella olevat ruuvit, jotka pitävät klusterin instrumentti suojuksessa paikallaan, ja poista holkki.
Vaihe 5
Irrota neljä ruuvia, jotka pitävät klusterin instrumenttia paikoillaan, ja poista klusterin instrumentti viivalta. Varmista, että poistat klusterin instrumenttiklusterista, ennen kuin yrität poistaa klusterin kokonaan.
Vaihe 6
Käännä virta-avain "I" -asentoon ja irrota virta-avain virtalukon takana. Kytkimen tulisi olla paljaana nyt, kun suojus ja instrumenttiryhmä on poistettu. Pääset pistotulppaan virtalukon ja sylinterikokoonpanon yläosasta.
Vaihe 7
Löysää kuusiokoloavaimen kuusiokoloruuvia, mutta älä poista sitä.
Vaihe 8
Irrota kaksi 13 mm: n ruuvia ohjauspylvään yläosasta. Tämä antaa ohjauspylvään pudota suunnilleen 3 tuumaa, jotta pääset käsiksi virtalukon vapautuspainikkeeseen.
Vaihe 9
Paina vapautuspainiketta pylväässä, josta sytytyspuola tulee pylvääseen.
Vaihe 10
Käännä avain "I" -asentoon ja poista sytytyssylinteri ja kytkinlaite vetämällä se ulos ohjauspylväästä.
Poista sytytysvirta kytkimestä ja sylinterikokoonpanosta painamalla kytkimen kytkintä.
Tarvitsemasi esineet
- Kierre-avain
- Pistorasia
- Phillips-ruuvimeisseli
- Kuusiokoloavain
