Kuinka poistaa ylempi imusarja, Ford Explorer -sovelluksesta

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 7 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 26 Kesäkuu 2024
Anonim
How to Replace Piston Return Springs (and Head Gasket)
Video: How to Replace Piston Return Springs (and Head Gasket)

Sisältö


Imusarjan Ford Explorer on kaksiosainen malli. Ylemmän ja alemman imusarjan väliin on tiiviste, joka voi koivua kuivua tai halkeilla ajan myötä. Halkeama voi aiheuttaa tyhjiövuodon, mikä tarkoittaa, että ilmapolttoaineseos on pois päältä - moottori kuluttaa enemmän polttoainetta - ja tietokone yrittää kompensoida moottoriin lisääntyneen polttoaineen määrän. Sinun ei tarvitse vain tuhlata kaasua, mutta Resurssienhallinta on silti vähärasvainen, mutta se toimii ollenkaan.

Vaihe 1

Irrota akun maakaapeli ja aseta se syrjään, sillä se ei kosketa metallia. Liu'uta tyhjennysastia petcock-jäähdyttimen alle. Löysää petcockia ja anna jäätymisenestoaineen seoksen valua. Jos viemäriin ilmaantuu nestettä ja pakkasneste on alle viiden vuoden ikäinen, voit käyttää sitä uudelleen.


Vaihe 2

Löysää kiinnittimiä ruuvitaltalla tai sopivalla pistorasialla kiinnittimen tyypistä riippuen. Poista ilmanpuhdistimen poistoputki. Vedä kampikammion tuuletusletku pois kaasun rungosta. Kierrä ruuvi irti ja poista kaasukappaleen suojus asianmukaisilla pistorasioilla tai jakoavaimilla. Irrota johdot kuristusakselista.

Vaihe 3

Merkitse kaikki ylempään imusarjaan kiinnitetyt sähköjohdot ja tyhjiöjohtimet peiteteipillä ja merkinnöllä. Poista kiihdyttimen kaapelin kiinnikkeet, mutta jätä kaapeli kiinnikkeisiin. Aseta kiinnikkeet sivuun. Irrota EGR tai kaasun rungon jäähdytysnesteen letkut riippuen siitä, kumpi on varustettu.

Vaihe 4

Merkitse sytytystulpan johdot, jotta voit asentaa ne myöhemmin uudelleen oikeaan sylinteriin. Vedä pistokejohdot kelapakkauksista. Irrota sytytyspuolen johtosarja sytytyspuolelta. Poista kelapakkaukset moottorista sopivalla pistorasialla.


Vaihe 5

Irrota pultti ja sopiva pistoke. Poista loput johdot ja kangaspidikkeet jakoputkesta, jos niitä on vielä kytketty.

Vaihe 6

Seiso moottoria kohti siten, että kuljettajan puoleinen venttiili on oikealla puolella ja sivuventtiili vasemmalla puolella. Katso imusarjan ylempiä kiinnityspultteja - niitä on kuusi. Kaksi niistä on oikealla puolella, kaksi vasemmalla ja kaksi pidempää keskellä.

Vaihe 7

Merkitse pultit seuraavasti: Kuljettajan puolella lähinnä oleva pultti on numero 3. Pultti takana, joka on # 1. Tee tiesi imuaukon keskellä. Keskimmäinen eteenpäin suuntautuva pultti on numero 5 ja takana oleva (lähinnä palomuuria) oleva pultti on numero 6. Sivun etuosapultti on nro 2 ja takapultti nro 4.

Löysää ruuveja numerojärjestyksessä. Nosta ylempi imusarja ja alemmat imusarjat. Puhdista tiivisteen liitospinnat kaavinta ja rievulla huolehtimalla imusarjasta.

Tarvitsemasi esineet

  • Jakoavaimet
  • Kattilan tyhjennys
  • Sarja pistorasioita
  • ruuvimeisseli
  • Peiteteippi
  • merkki
  • kaavin
  • Momenttiavain

Kuinka poistaa heijastava teippi

Robert Simon

Kesäkuu 2024

Heijatava teippi on vahvempi ja ketävämpi kuin tavallinen vinyyliteippi. Heijatinteippi on uunniteltu ulkokäyttöön. Tällaita teippiä käytetään polkupy...

Ueimmia nykyaikaiia ajoneuvoia oa pakokaauta on moottoria kaaun rungon läpi, oa ilmanottojärjetelmää. Tämä johtaa vähemmän ilman pilaantumieen, vaikka jotkut p...

Suosittu