Sisältö
Kymmenet ongelmat voivat aiheuttaa moottoriöljyn palamisen. Ensin määritetään, poltetaanko öljyäsi todella vai käytetäänkö sitä normaalia suuremmalla nopeudella vai vuotaako öljyäsi. Öljyn palamisen oireita ovat lisääntynyt savu, lisääntynyt kampikammion paine, pienentynyt moottorin paine ja lisääntynyt öljyn kulutus. Huolimatta lukuisista ongelmista, jotka voivat aiheuttaa palamista ja liiallista kulutusta, voit tarkistaa muutamia yleisiä syyllisiä ennen kääntymistä mekaanikkoon.
Vaihe 1
Tarkista venttiilien kannet. Hitaat, paineettomat vuodot tai tiivisteet ovat löysät. Tarkista pultit ja kiristä ne, jos ne ovat löysät. Varmista, etteivät kiristä liikaa ja halkeile venttiilien kannet. Vääntömomenttiavaimen käyttö auttaa välttämään liiallista kiristämistä.
Vaihe 2
Poista venttiilien kannet, jos löysät kannet eivät ole ongelma. Tarkista tiiviste ja O-renkaat. Jos ne ovat murtuneet tai vaurioituneet, vaihda ne. Poputa tiiviste tai O-rengas varovasti ruuvitaltalla, puhdista roskien urat ja aseta uudet tiivisteet.
Vaihe 3
(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) suodatin. Se voi olla vanha ja olla tekemättä työtänsä enää, minkä seurauksena sitä ajaa todennäköisemmin ympäri maailmaa. Öljy voi myös ohittaa suodattimet, mutta se likaantuu, pääsee takaisin moottoriin - ja anna moottorisi likaisena öljynä, palaen nopeammin kuin puhdas öljy. Varmista myös, että sinulla ei ole kahta öljynsuodattimen tiivistettä. Kaksi tiivistettä aiheuttaa huono tiiviste ja vuoto tai huono paine. Vaihda suodatin ja varmista, että vaihdat sen jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.
Vaihe 4
Vaihda öljy. Tämä yksinkertainen vaihe itsessään voi vähentää öljypoltto-ongelmia. Jos et ole vaihtanut öljyäsi pitkään aikaan, moottorin likainen öljy palaa nopeammin kuin öljy. Lisää kitkaa syntyy moottorin osiin ja öljyn polttamiseen.
Vaihe 5
Nosta öljyluokkaa ja / tai käytä öljyä palavaa ja vähentävää lisäainetta. Jos olet käyttänyt 10W-30-öljyä, korvaa se 10W-40-öljyllä tai yhden luokan öljyllä. Kokeile käyttää 40 painoista öljyä kesällä ja 20 tai 30 painoista öljyä talvella. Lisäaineiden käytöstä asiantuntijat ovat erimielisiä. Autonvalmistajat eivät suosittele eikä nimenomaisesti kiellä lisäaineiden käyttöä. Vanhemmat autot voivat hyötyä enemmän lisäaineista. Nämä menetelmät lisäävät öljyn viskositeettia, luomalla näennäisesti paksumman voiteluaineen moottorin osien suojaamiseksi paremmin. Lisäaineet eivät yleensä aiheuta vahinkoa, mutta jotkut ihmiset kyseenalaistavat niiden tehokkuuden ja kustannukset.
Vie auto ammattilaiselle kotona, tee-se-itse-toimenpiteet eivät auta. Jos et ole mekaanikko ja moottori kärsii venttiiliongelmista, männän kullan männänrenkaan vaurioista, PCV-venttiilihäiriöistä tai muista moottorin sisäisistä kulumista koskevista ongelmista, tarvitset ammatillisen lausunnon ja korjaukset.
kärki
- Tarkista moottorin puhtaus ennen korjaustoimenpiteitä. Jos et tiedä miten se tehdään, sinun ei pitäisi polttaa sitä, vaan se vain polttaa sitä. Jos et havaitse huomattavaa öljyn kulutusta, tämä voi olla yksinkertainen ratkaisu. Puhdista moottori.
Tarvitsemasi esineet
- Venttiilin kannen tiivisteet ja O-renkaat
- ruuvimeisseli
- Momenttiavain (valinnainen)
- öljy
- Öljynsuodatin
- Öljylisäaineet
- Moottorin puhdistussumutin
