![Опасности б/у автомобилей Скания с XPI](https://i.ytimg.com/vi/vENH-z5xuUg/hqdefault.jpg)
Sisältö
Pakokaasujärjestelmät vastaavat moottorin palamisen jälkeen syntyneen pakokaasun hävittämisestä. Vastapaine ei hyödy moottorin suorituskykyä, koska se palaa sylinterien moottoriin sen sijaan, että se vapautettaisiin pakoputken läpi. Vastapaine voi vähentää polttoainetehokkuutta, vähentää tehoa ja sammuttaa moottorin.
toiminto
Vastapaine supistaa pakokaasun virtausta. Vastapaine johtaa myös siihen, että puhdas ilma / polttoaineseos ruiskutetaan moottorin sylintereihin palamisen aikana. Vastapaine on aina läsnä kuluttaja-ajoneuvoissa, mutta haitallinen, kun se on liian suuri.
Putkien halkaisija
Pakoputkiston putken halkaisija vaihtelee ajoneuvon mukaan. Oikea putkien halkaisija tarjoaa optimaalisen pakokaasun virtauksen ja nopeuden minimaalisella vastapaineella, mikä antaa moottorille täyden potentiaalin ja tehokkuuden. Liian pieni putkisto vähentää pakokaasun vapautumisen nopeutta.
Vastapaine aiheuttaa
Pakokaasukomponenttien, mukaan lukien katalysaattori tai äänenvaimennin, tulpat, esteet tai romahtuneet materiaalit vähentävät pakokaasun virtausta ja nopeutta, palauttaen siten tyhjennetyt kaasut moottoriin. Liiallinen vastapaine vähentää tehoa, ylikuumentaa moottorin ja pakottaa moottorin työskentelemään kovemmin, mikä vähentää polttoainetaloutta. Pakokaasun vastapainetestesarjat ovat saatavissa autokaupoista.