Sisältö
Ajoneuvoilla on erityinen suunnittelujärjestelmä bensiinihöyryjen päästöjen kontrolloimiseksi ilmakehään. Tämän päästöjärjestelmän komponenttia kutsutaan puhdistuksen säätöventtiilin solenoidiksi. Solenoidin vika riippuu ympäröivistä päästökomponenteista.
Päästöjärjestelmän toiminnot
Bensiinihöyryt saavuttavat ajoneuvon sisäisen varastosäiliön polttoaineen tultua bensiinisäiliöön. Huuhteluohjauksen venttiilin solenoidi kuristaa kaasun runkoa ja jakoputken komponentteja. Magneettiventtiili on yleensä suljettu säiliöön.
Syyvaurio tekijät
Järjestelmän sisällä oleva vuoto voi olla merkki solenoidivauriosta. Puhdistuksen säätöventtiili reagoi tyhjiöhöyryyn kanisterissa avaamalla ja sulkemalla. Kapseli tai jokin syöttöjohdoista on tukossa tai siinä on reikiä, solenoidi ei voi toimia ja puhdistuksen ohjausventtiili pysyy kiinni. Lisäksi solenoidien sähköosa voi mennä vikaan, mikä johtaa venttiilin jäämiseen kiinni.
Vian tunnistaminen
Ajoneuvojen "tarkista moottori" -valo palaa, jos puhdistuksen ohjausventtiilin solenoidi vioittuu. AA1-auto suosittelee huoltoa korjaamosta arviointia varten. Kaikki päästöjärjestelmän viat vaikuttavat polttoainejärjestelmään ja ajoneuvon yleiseen suorituskykyyn.
