![Kuinka täyttää kaasutin ja polttoainepumppu - Auton Korjaus Kuinka täyttää kaasutin ja polttoainepumppu - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-prime-a-carburetor-and-fuel-pump.jpg)
Sisältö
- Kaasuttimen esikäsittely
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Polttoainepumpun esitäyttö
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Vaihe 3
- kärki
- varoitus
- Tarvitsemasi esineet
Kaasuttimet ja mekaaniset pumput eivät ole yleisimpiä polttoaineen jakelujärjestelmiä, mikä voi tarkoittaa, että et tunne heidän omiaan. Yhden näistä vanhan koulujärjestelmän perustaminen on melko yksinkertainen menetelmä, tehty tärkeimmällä tavalla. Pohjustus on ainoa, jota tarvitaan, jos autot istuvat jonkin aikaa, ja se auttaa estämään moottorin liiallista pyöritystä ilman öljynpainetta käynnistyksen yhteydessä.
Kaasuttimen esikäsittely
Vaihe 1
Poista moottorin ilmansuodatin paljastaaksesi kaasutin. Tunnista kaasuttimien polttoainesäiliön tuulet; polttoainesäiliö kääntää "savupiipun" kohtalon, estäen paineesta tai tyhjiöstä aiheutuvat vauriot. Kulhon tuuli (t) on ontto, pystysuora putki (t), joka tulee ulos hiilihydraatin yläkeskuksesta tai sen ilmanottojen sivulta.
Vaihe 2
Täytä silmälaski bensiinillä astiasta.
Suihkuta silmähuoppi täynnä kaasua polttoainesäiliössä ja toista tämä toimenpide vähintään 10 kertaa polttoainesäiliötä kohden, yhteensä 70 millilitraa 7 ml: n silmäpiipulla. Määrä vaihtelee kaasuttimen ja moottorin mukaan, mutta 70 ml: n pitäisi riittää useimpiin hiilihydraatteihin.
Polttoainepumpun esitäyttö
Vaihe 1
Irrota letku, joka yhdistää polttoainepumpun kaasuttimeen. Kumilinjojen tapauksessa tämä tarkoittaa tyypillisesti letkunkiristimen poistamista; muut moottorit vaativat kaasuttimen poistamista jakoavaimella. Aseta rulla avoimen polttoaineletkun päähän.
Vaihe 2
Suihkeessa on kolmen sekunnin purske aloitusnestettä kaasuttimeen. Pysäytä moottori hyvin ja pidä avustajaa kääntämällä virta-avainta auton käynnistämiseksi. Auton tulisi käydä noin viiden sekunnin ajan ja kuolla.
Vaihe 3
Toista ruiskutus ja suulake, kunnes näet polttoaineen.
Kytke polttoaineletku takaisin kaasuttimeen.
kärki
- Tarvitset mekaanisen polttoainepumpun samalla tavalla kuin carb. Polttoainepumppu toimii tyhjiössä; joutokäyntinopeudella hyvin toimivan polttoainepumpun tulisi vetää tarpeeksi tyhjiötä täyttääkseen itsensä.
varoitus
- Ole varovainen, kun käytät nestettä käynnistäessäsi irrotetun polttoaineputken. Joillakin moottoreilla on taipumus palaa ja röyhtäyttää liekit käynnistettäessä nestettä, mikä ei ole hyvä asia kaasujen kastettujen rätien ja polttoaineputkien ympärillä.
Tarvitsemasi esineet
- Vakio 7 millilitran piikkisoppi
- 1 kvartsi bensiiniä
- Jakoavain (valinnainen)
- Kauppa rätti
- Litteä pääruuvimeisseli
- Tölkki eetteripohjaista lähtönestettä