Ylikuumenemissiirto-ongelmat

Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 13 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
😮 Erittäin kiistanalainen moottori, joka kestää joskus 500 tuhatta km. Kuinka tämä on mahdollista?
Video: 😮 Erittäin kiistanalainen moottori, joka kestää joskus 500 tuhatta km. Kuinka tämä on mahdollista?

Sisältö


Samarins-verkkosivustolla todetaan, että koska se on automaattinen voimansiirtojärjestelmä, se on yksi maailman monimutkaisimmista järjestelmistä. Viallinen tai huonosti huollettu voimansiirto voi ylikuumentua, vahingoittaa tai jopa tuhota itsensä prosessissa. Järjestelmän nestevälityksen, kumiosien ja suodattimien säännöllinen tarkastaminen voi tarkistaa vuodot tai muut ongelmat, jotka saattavat antaa kalliita seurauksia tiellä.

Yleiset ongelmat

Automaattiset voimansiirrot, joissa on laaja valikoima mahdollisia ongelmia, kuten mekaaninen vikaantuminen, anturivika ja nestevuodot. # 1 Rebuilt Automatic Transmissions & Gears -sivuston mukaan jotkut näistä ongelmista voidaan välttää. Voimansiirto-ongelmat voivat johtaa pysyviin vaurioihin ja tehdä autosta käyttökelvottoman.

Ylikuumeneminen


Vaihteiston nesteen on pysyttävä viileänä kumikomponenttien siirtoon, New Car Buying Guide -sivuston mukaan. Jäähdyttimeen kiinnitetty öljynjäähdytin suorittaa tämän lämpötilasäädön, jäähdyttäen nestettä liikkuessaan siirtojärjestelmän läpi. Riittämätön, vanha tai likainen nesteensiirto, tukkeutuneet jäähdytysputket (varsinkin kun vedät raskaita kuormia), mekaaninen liukuminen tai toimintahäiriöinen öljypumppu voivat kaikki aiheuttaa voimansiirron ylikuumenemisen. Kun neste saapuu järjestelmään nopeammin kuin öljynjäähdytin voi jäähdyttää sitä, neste palaa vahingoittaen järjestelmää.

vianmääritys

Virheellisesti toimiva voimansiirto, joka antaa voimakkaan "palanut" hajun, voi kärsiä ylikuumenemisesta. Ylikuumennetun voimansiirron vianmääritykseen Rebuilt Automatic Transmissions & Gears -sivusto suosittelee ensin tarkistamaan nestetasot. Nesteensiirron täyttö tai jopa tyhjennys ja vaihtaminen voivat ratkaista ongelman.


korjaus

Joskus yksinkertaiset korjaukset voivat korjata ylikuumenemisen välityksen. Jos esimerkiksi ylikuumeneminen johtuu nestevuodoista, ongelma voidaan korjata, kun kiinnitysruuvien ja muttereiden kiristäminen, tiiviste korvataan tai voimansiirtosuodatin puhdistetaan. Edistyneemmät korjaukset, kunnostukset tai vaihdot vaativat ammattitaitoisen korjauskeskuksen asiantuntemusta ja erikoisvarusteita. Ammattikaupassa on ehkä käytettävä hydraulisia taulukoita, elektronisia tarkistus- ja testaustyökaluja tai muuta kehittynyttä tekniikkaa ongelman löytämiseen ja korjaamiseen.

Ennaltaehkäisevä huolto

Rebuilt Automatic Transmissions & Gears -sivusto suosittelee vaihteistonesteiden tarkistamista kuuden kuukauden välein tai 6000 mailin välein, korvaamalla neste, joka näyttää ruskealta oikean punaisen värinsä sijasta ylikuumenemisen estämiseksi. Perävaunuja tai muita raskaita kuormia kuljettavien kuljettajien tulee asentaa ylimääräinen öljynjäähdytin varmistaakseen oikeat käyttölämpötilat raskaissa kuormituksissa. Oikeat ajotavat voivat myös suojata voimansiirtoa. Samarins suosittelee, että et koskaan siirry puistoon tai käännä sitä.

Kuinka puhdistaa happea-anturit

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

Autoi happianturi on tärkeä oa pakojärjetelmää. Ajan myötä öljy, polttoaine ja jäähdytynete voivat aiheuttaa anturin iään kertyviä ja m...

Kuinka korjata ristikkäisruuvit

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

Ritikierteity tapahtuu, kun pultin kierteet iirtyvät kekioaan ja leikataan kierteitetyn reiän tai mutterin naaralankoihin. Pultin aiheuttama poikkikierteity tapahtuu kierteitetyn reiän...

Artikkelit Sinulle