Sisältö
Samarins-verkkosivustolla todetaan, että koska se on automaattinen voimansiirtojärjestelmä, se on yksi maailman monimutkaisimmista järjestelmistä. Viallinen tai huonosti huollettu voimansiirto voi ylikuumentua, vahingoittaa tai jopa tuhota itsensä prosessissa. Järjestelmän nestevälityksen, kumiosien ja suodattimien säännöllinen tarkastaminen voi tarkistaa vuodot tai muut ongelmat, jotka saattavat antaa kalliita seurauksia tiellä.
Yleiset ongelmat
Automaattiset voimansiirrot, joissa on laaja valikoima mahdollisia ongelmia, kuten mekaaninen vikaantuminen, anturivika ja nestevuodot. # 1 Rebuilt Automatic Transmissions & Gears -sivuston mukaan jotkut näistä ongelmista voidaan välttää. Voimansiirto-ongelmat voivat johtaa pysyviin vaurioihin ja tehdä autosta käyttökelvottoman.
Ylikuumeneminen
Vaihteiston nesteen on pysyttävä viileänä kumikomponenttien siirtoon, New Car Buying Guide -sivuston mukaan. Jäähdyttimeen kiinnitetty öljynjäähdytin suorittaa tämän lämpötilasäädön, jäähdyttäen nestettä liikkuessaan siirtojärjestelmän läpi. Riittämätön, vanha tai likainen nesteensiirto, tukkeutuneet jäähdytysputket (varsinkin kun vedät raskaita kuormia), mekaaninen liukuminen tai toimintahäiriöinen öljypumppu voivat kaikki aiheuttaa voimansiirron ylikuumenemisen. Kun neste saapuu järjestelmään nopeammin kuin öljynjäähdytin voi jäähdyttää sitä, neste palaa vahingoittaen järjestelmää.
vianmääritys
Virheellisesti toimiva voimansiirto, joka antaa voimakkaan "palanut" hajun, voi kärsiä ylikuumenemisesta. Ylikuumennetun voimansiirron vianmääritykseen Rebuilt Automatic Transmissions & Gears -sivusto suosittelee ensin tarkistamaan nestetasot. Nesteensiirron täyttö tai jopa tyhjennys ja vaihtaminen voivat ratkaista ongelman.
korjaus
Joskus yksinkertaiset korjaukset voivat korjata ylikuumenemisen välityksen. Jos esimerkiksi ylikuumeneminen johtuu nestevuodoista, ongelma voidaan korjata, kun kiinnitysruuvien ja muttereiden kiristäminen, tiiviste korvataan tai voimansiirtosuodatin puhdistetaan. Edistyneemmät korjaukset, kunnostukset tai vaihdot vaativat ammattitaitoisen korjauskeskuksen asiantuntemusta ja erikoisvarusteita. Ammattikaupassa on ehkä käytettävä hydraulisia taulukoita, elektronisia tarkistus- ja testaustyökaluja tai muuta kehittynyttä tekniikkaa ongelman löytämiseen ja korjaamiseen.
Ennaltaehkäisevä huolto
Rebuilt Automatic Transmissions & Gears -sivusto suosittelee vaihteistonesteiden tarkistamista kuuden kuukauden välein tai 6000 mailin välein, korvaamalla neste, joka näyttää ruskealta oikean punaisen värinsä sijasta ylikuumenemisen estämiseksi. Perävaunuja tai muita raskaita kuormia kuljettavien kuljettajien tulee asentaa ylimääräinen öljynjäähdytin varmistaakseen oikeat käyttölämpötilat raskaissa kuormituksissa. Oikeat ajotavat voivat myös suojata voimansiirtoa. Samarins suosittelee, että et koskaan siirry puistoon tai käännä sitä.