Sisältö
Jos sytytystulppua ei ole merkitty aiemmin, on tiedettävä, mitä sytytystulppia käytetään. Koska se on aina hyvä idea, se on aina hyvä idea .
Vaihe 1
Hanki ajoneuvon ampumismääräys. Löydät ampumisjärjestyksen ajoneuvoihisi tai tietyn ajoneuvon käyttöoppaasta. Jos et ole kätevä, saatat etsiä sitä. Sinun on myös tiedettävä, kääntyykö roottori myötäpäivään vai vastapäivään.
Vaihe 2
Etsi sylinterin numerointi. Useimmissa Chevy V8 -malleissa kuljettajan puoli on 1-3-5-7 ja matkustajien puoli on 2-4-6-8. Sylinterit 1 ja 2 ovat aina lähinnä moottoria. Suurimmassa osassa nelisylinterisiä moottoreita - merkistä riippumatta - ampumisjärjestys on 1-3-4-2 ja sylinterit on numeroitu 1-2-3-4 siten, että nro 1 on lähinnä moottorin etuosaa moottori.
Vaihe 3
Numeroi liittimet jakajaan. Nro 1 -liitin on roottorin yläpuolella, kun roottori on kohti nro 1 -sylinteriä, kun moottori on yläkuollupisteessä. Jakelijan nro 1 napa on suoraan linjan nro 1 mukainen, jos haluat vetää viivan terminaalista sylinteriin.
Vedä nro 1 -johdin nro 1 -liittimeen. Liittimet on numeroitu tai myötäpäivään tai vastapäivään riippuen siitä, millä moottorilla työskentelet. Esimerkiksi meillä on Chevy, nro 1 -pääte ja nro 2 -pääte vasemmalla, sitten nro 3 -pääte ja niin edelleen. Tien nro 2 johdin nro 2 sylinteristä kannen nro 2 napaan. Toista kaikki sylinterit.
