Laturin normaali lähtöjännite

Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 24 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Laturin normaali lähtöjännite - Auton Korjaus
Laturin normaali lähtöjännite - Auton Korjaus

Sisältö


Auton vaihtovirtalaturi tuottaa sähkövoimaa moottorin käymiseksi ja akun lataamiseksi. Laturi, joka purkaa pienemmän kuorman, aiheuttaa moottorin lopulta pysähtymisen eikä akun lataamisen oikein, mikä voi aiheuttaa ongelmia.

Normaali lähtö

Laturin virta on välillä 13,5–15 volttia. Laturi tulisi testata moottorin joutokäynnillä ja sähköiset lisävarusteet, kuten radio ja ajovalot, sammutettuina. Vähentynyt teho voi olla merkki siitä, että laturissa on vika, mutta käyttöhihnat ja johdotus on tarkistettava ennen laturin vaihtamista.

Vyöongelmat

Venytetty kultainen liukuva laturin käyttöhihna voi aiheuttaa sen, että laturin ei tarvitse tuottaa täysikuormitusta. Vyö on tarkistettava sen varmistamiseksi, että se on kiristetty oikein ja ettei se ole vaurioitunut. Käyttöhihnan tulisi olla pehmeä ja taitettava. Hihnat, joissa on halkeamia, on vaihdettava.


Johdotusongelmat

Laturiin kytketyt johdot ja liitännät on tutkittava löysyyden, korroosion tai muiden vaurioiden varalta. Syöpyneet akun navat ja kaapelit ovat yleinen ongelma monissa ajoneuvoissa, ja tämä korroosio voi aiheuttaa jännitteen purkautumisen ja ne tulisi korjata.

Perävaunuakselin sijoitusvinkit

John Stephens

Heinäkuu 2024

Perävaunuakelien oikea ijoittaminen voi tehdä eron perävaunun ja turvallien ja helpon käytön välillä. Liian kaukana tien takana ja ajoneuvon paino on kiinnitetty per...

Kuivan kennon haitat

John Stephens

Heinäkuu 2024

Kuiva kennoakku on markkinoiden yleiin akkutyyppi. Kuivat kennot uljetaan kiinni, ja ne kootuvat metallilevypinoita, joia on vuorottelevat varauket, ja niiden väliä olevata elektrolyyttipat...

Me Neuvomme