Sisältö
Nissan Xterra, keskikokoinen urheiluajoneuvo, joka on saatavana taka- ja nelivetoisena, esiteltiin vuonna 2000. Edmunds.com väittää, että Xterra on yksi markkinoiden parhaimmista maastoautoista. . Xterraa kuitenkin haittaa toisinaan manuaaliset siirtotapaongelmat.
Siirtolaukku
Xterras-nelivetojärjestelmä toimii manuaalisen siirtokotelonsa ansiosta, joka välittää eteen- ja taka-akseleille. Manuaaliset siirtotapaukset eroavat riippumattomista tai ketjulla valmistetuista malleista tässä käyttöoppaassa, joissa on lukitus-, lukitus- tai vapaavipu nelivetolaitteen kytkemiseksi tai kytkemiseksi pois päältä.
ongelma
Nissanin teknisen palvelun uutiskirjeet (TSB) osoittavat, että useita 2000 - 2007 Xterra. Ensisijainen ongelma on manuaalinen siirtotapauksen vuotaminen, joka voi tarkoittaa tiivistevaurioita tai huollon puutetta. Yksi indikaattori mahdollisesta vuodosta on siirtokotelon melu.
ratkaisu
TSB: t ilmoittavat siirrettävän tapauksen siirron Vuodon syyllinen on siirtokotelon takana olevat manuaaliset siirtokotelon pultit. Vuodon korjaaminen voi koostua yhden tai useamman pultin kiristämisestä tai vaihtamisesta.
