Sisältö
Vuonna 1995 käyttöön otettu ja vuonna 2002 lopetettu Mercedes-Benz E430 on erityinen Mercedes-Benz-valmistaja. Mercedes-Benz E430 voidaan päivittää lukuisiin vianetsintarkistuksiin.
Löysä vaihdevipu
Löysät vaihtokytkimet, joihin liittyy nipistävä ääni vaihdetta vaihdettaessa, voivat johtua huonoista heittoholkeista, joita vipu ei voi hallita. Nämä holkit voivat halkeilla ja hajota Mercedes-Benz E430: ssa ajan myötä, mikä johtaa löysään siirtymiseen. Vaihda vaihde ja poista kaikki rikkoutuneet osat.
Lattianärinä
Vaurioituneet vetoakselin taipuisat levyt, jotka toimivat lisävarusteena vetoakseliin ja voimansiirtoon, voivat aiheuttaa tärinää Mercedes-Benz E430: n lattiassa. Tarkista joustava levy halkeamien tai vahvikekuitujen tarttumisen varalta. Vaihda joustavat levyt värähtelyongelman korjaamiseksi.
Moottori ei käynnisty
Jos Mercedes-Benz E430 -moottorin moottori pyörii, mutta ei käynnisty tai käy epätasaisesti, kampiakselin huono anturi saattaa olla syyllinen. Epäonnistunut kampiakselin asentoanturi ei pysty kunnolla tallentamaan kampiakselin pyörimisnopeutta. Tiedot moottorin ohjausyksiköstä tarvitsevat polttoaineen ruiskutuksen ja sytytyksen ohjaamiseksi. Tarkista kampiakselin asentoanturi vaurioiden tai löysien liitosten varalta ja tee tarvittavat säädöt tai vaihto.
