Sisältö
Tasauspyörästön sisällä on kaksi hammaspyörää, rengaspyörä ja hammaspyörä. Kun ajoneuvon vetoakseli kääntyy, se pyörii hammaspyörän. Hammaspyörä vaihde on rengasvaihteen kanssa ja kääntää sitä. Rengasvaihde siirtää voiman akseliakselien kautta renkaisiin. Renkaan ja hammaspyörän välisen välyksen määrää kutsutaan hammaspyörän vastavirtaksi. Takavälin mittaaminen on melko suoraviivainen tehtävä, ja se on välttämätöntä
Vaihe 1
Sijoita differentiaali turvallisesti suuren kohteen laajuuteen siten, että vaihteet ovat ylöspäin.
Vaihe 2
Mittausero differentiaalin ulkoreunaan. Joissakin mittarissa on magneettinen pohja, joka kiinnittyy differentiaaliin, kun taas toiset mittarit ovat pulttireikä differentiaalin reunan sisällä ja yksi differentiaalipultteista. Kiristä pultti tasauspyörästön reunan läpi ja mittarin pohjaan.
Vaihe 3
Sijoita valintamittarin mittarin kosketuspiste neliön vasten rengasvaihteen yhtä hampaata. Rengasvaihde on suuri pyöreä muotoinen vaihde. Kosketuspiste on metallipylväs, kun se puristetaan mittaria vasten, mittarin neula liikkuu.
Vaihe 4
Käännä valitsimen osoittimen sivulla olevaa säätönuppia niin, että mittarin neula osoittaa "0" -asentoon.
Pyöritä rengasvaihdetta edestakaisin kädelläsi tarkkailemalla mittarinneulaa. Mittarissa ilmoitettu etäisyys on vaihdevälys.
Tarvitsemasi esineet
- Suuret tavoitteet
- Dial merkkivalo
