Sisältö
Autosi torvi, joten siihen pääsee käsien alla olevassa ohjauspyörässä, se näyttää ja tuntuu helpoalta ja tehokkaalta tavalta kommunikoida muiden kuljettajien tai jalankulkijoiden kanssa. Mutta sen ilmeinen mukavuus on alijäämä, jonka laillisuus on vähän tiedossa. Itse asiassa autosarvet on suunniteltu yksinomaan turvallisuutta varten, eikä niiden tarkoitus ollut heikentää niiden tarkoitusta, mutta saattoivat olla jopa laittomia.
historia
Ajoneuvojen sarvet ovat olleet olemassa jo vuosisatojen ajan, ja ne on keksitty. Ensimmäinen äänitetty torvi juontaa juurensa 1800-luvulle, kun saksalainen kellovalmistaja asennettiin keksittyyn yksityiskohtaisesti hevosettomaan vaunuun. Hänen torvi oli tarkoitettu kiinnittämään huomiota majesteettiseen rappeutumiseen, mutta se muutettiin varoituslaitteeksi. Varhaisten autojen sarvet olivat muodossa kaikkea ovesta kiinnitettävistä puristimista auton pieniin gongiin. Kun moottoriajoneuvojen lukumäärä on lisääntynyt, sarvien piilosta on tullut yleisempiä kuin lakeja. Nämä lait ovat kuitenkin edelleen useimmissa osavaltioissa
Laki tänään
Suurin osa alueellisista äänitorveihin liittyvistä säädöksistä annettiin 1950-, 60- ja 70-luvuilla melupäästöjen hallitsemiseksi kaupungin rajoissa. Tällaisten lakien sanamuoto on suhteellisen muuttumaton ja muistuttaa tekniikan tason sanamuotoa. Esimerkiksi Washingtonin osavaltiossa laki kuuluu seuraavasti: "Yhdysvalloissa toimivan moottoriajoneuvon kuljettaja.
Seuraamukset
Tunnetko ketään, joka on hukannut hiontaa? Todennäköisesti ei. Sarvean liittyviä lakeja pannaan täytäntöön harvoin, etenkin suurissa kaupungeissa, joissa ne voivat yllyttää suuriin kapinoihin. Mutta se ei tarkoita, että se olisi laillista, ja että poliisilla ei ole valtuuksia rangaista sinua siitä. Esimerkiksi Washingtonissa rangaistus perusteettomasta paljastumisesta on 124 dollarin lippu. Pennsylvanian Harrisburgissa sakko liiallisesta hionnasta voi olla jopa 1000 dollaria. Missourin yliopistokaupungissa saatat jopa saada tarjouksen jonkun muun sarven hiomisesta. Joten seuraavan kerran kun ajattelet ärsyttävän kuljettajan nojaamista, miettiä uudelleen.
