Sisältö
D282 oli raskas dieselmoottori, jonka valmistaja on International Harvester. Yhtiö käytti moottoria International Harvester 706 -traktorissa 1960-luvun puolivälissä. Seuraavina vuosina International Harvester korvasi traktoriensa D282 saksalaisella 310-dieselmoottorilla. D282: ssa oli 4,7 litran lähtö, joka tarjosi runsaasti virtaa ja suorituskykyä.
tekniset tiedot
D282-moottorissa oli linjassa oleva kuusisylinterinen malli. Sen poraus oli 3,68 tuumaa, isku 4,39 tuumaa ja, kuten nimestä voi päätellä, männän kokonaissiirto oli 282 kuutiometriä. Männät ampuivat seuraavassa järjestyksessä: yksi, viisi, kolme, kuusi, kaksi ja neljä. Moottorissa käytettiin nestejäähdytteistä jäähdytysjärjestelmää. Imu- ja pakoventtiilin välys --- kun moottori oli kuuma - - mitattiin 0,027 tuumaa. D282-moottori käytti yhtä 12 voltin akkua.
suorituskyky
D282s-voimanotto --- on nimellisteho 72 hevosvoimaa. Voimanoton polttoaineenkulutus on 5,5 gallonaa tunnissa. Suurin vetoaisan teho oli 65 hevosvoimaa ja vetoaisan polttoaineenkulutus 5,4 gallonaa tunnissa. Moottorin nimellinen kierrosluvutaso oli 2 300.
nesteet
D282-nokassa on polttoainesäiliö, jonka kapasiteetti on 33 gallonaa. Moottori mahtui korkeintaan 21,5 kvartaalia jäähdytysnestettä ja voiteluöljysäiliö yhteensä 9 kvartaalia. Sen hydraulinesteen enimmäistaso oli 17 gallonaa.
laitteet
Yhdistettynä International Harvester 706 -traktoriin D282-moottori käytti manuaalivaihteistoa, jossa oli kahdeksan eteen- ja neljä peruutusvaihdetta. Kahdeksan eteenpäin siirrettävää vaihdetta, neljä korkeaa ja neljä matalaa.
