Sisältö

• Vanhan vesipumpun poistaminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Uuden vesipumpun asentaminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• kärki
• varoitukset
• Tarvitsemasi esineet

Vuosien 1995-1997 Ford Contourin 2,5 litran Duratec V6: lla tiedetään olevan vesipumppu, joka epäonnistui tyypillisesti noin 60 000 mailia. Syyllinen oli heikko muovinen juoksupyörä, joka ei selvinnyt moottorin normaaleista lämpötiloista ja paineista. Duratec 2.5L: n suunnittelijat sijoittivat vesipumpun kuitenkin moottoritilan eteen, jolloin komponentit on helppo vaihtaa.

Vanhan vesipumpun poistaminen

Vaihe 1

Irrota kolme moottoria kiinnittävää pulttia moottorin edestä. Poista kansi.

Vaihe 2

Vesipumppu ja hihnapyörä sijaitsevat moottorin oikealla puolella, sylinterilohkon ja akun välissä. Lisää työtilaa varten akkua ei voi poistaa, mutta sitä ei vaadita.

Vaihe 3

Työnnä jousikuormitteinen kiristysrulla vesipumppua kohti, jotta jännitys poistuu vesipumpun hihnalta. Poista vyö ja aseta se sivuun. Jos hihna on riittävän hyvässä kunnossa, sitä voidaan käyttää uudelleen, mutta se on viisasta korvata.

Vaihe 4

Irrota 8 mm: n pultit, jotka pitävät vesipumppukokoonpanon paikoillaan jakoavaimella. Ota huomioon pulttien pituus ja niiden sijainti. Siinä tulisi olla kolme pitkää pulttia ja viisi lyhyttä pulttia.

Vaihe 5

Kun poistat ruuvit, vesipumppukokoonpano alkaa löystyä ja vuotaa jäähdytysnestettä. Varmista, että käytät paperipyyhkeitäsi ja lokeroitasi niin paljon kuin mahdollista.

Kun kaikki pultit on poistettu, käytä vesipumppukokoonpanoa erottamaan se moottorin sivulta. Muutamalla ruuvimeisselillä varustetulla napautuksella voi olla apua. Kun vapaa, tarkista juoksupyörä; jos se näyttää rikki, moottorin osat rikkoutuvat usein niihin osiin, joihin pumppu sopii, rikkoutuneisiin kappaleisiin. Pura näkyvät palat huolellisesti.

Uuden vesipumpun asentaminen

Vaihe 1

Varmista, että vanha tiivistemateriaali on puhdistettu huolellisesti moottorin sivulta, johon pumppu sopii.

Vaihe 2

Kohdista uusi tiiviste vesipumppuun siten, että kaikki pultin reikät ja tiivisteen reiät ovat linjassa. Asenna pumppu varovasti moottorin sivulle, jotta tiiviste pysyy kunnolla paikoillaan.

Vaihe 3

Asenna kolme pitkää 8 mm: n pulttia oikeiden reikien läpi ja kierrä ne sormean kiinni. Asenna jäljellä olevat viisi pulttia jäljellä oleviin reikiin ja kierrä ne myös sormin tiukasti.

Vaihe 4

Jos sinulla on vääntömomenttiavain, kiristä kaikki pultit 13 jalkaa painoon. Jos sinulla ei ole vääntömomenttiavainta, sinun on oltava varovainen välttämään liiallista kiristämistä. Suorita sama voima jokaiselle pultille tasaiseksi kiristämiseksi.

Vaihda vanha vesipumpun hihna tai asenna uusi vesipumpun hihna. Jos olet poistanut akun, asenna se uudelleen. Lisää jäähdytysnesteen taso arvoon "Täysi" ja käynnistä moottori. Tarkkaile jäähdytysnesteen tasoa muutaman minuutin joutokäynnillä ja varmista, että se pysyy täynnä; lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. Kun työ on valmis ja olet todennut, että pumpusta ei vuoda, asenna moottorin kansi takaisin.

kärki

• Pieni tiivistetiiviste tai silikoni voi auttaa pitämään tiivisteen paikoillaan asennuksen aikana.

varoitukset

• Moottorin tulee olla viileä suorittaessasi tätä toimenpidettä. Suorittamalla tehtävä kuumalla moottorilla, on vaarana palovamma tai vaurioittaa moottoriasi.
• Jäähdytysneste nautitaan! Sillä on makea maku, joka voi rohkaista eläimiä tai lapsia juomaan, mutta aiheuttaa kivulias munuaisten vajaatoiminta, joka johtaa nopeasti kuolemaan. Vältä vuotoja tai avoimien astioiden tai liotettujen paperipyyheiden tai rievien jättämistä vuokralle.

Tarvitsemasi esineet

• Vesipumppu Duratec 2.5L V6: lle (mukana tulee uusi tiiviste)
• Vesipumppuhihna Duratec 2.5L V6: lle
• 8mm pistorasiavain
• Momenttiavain (suositus)
• Lokero tai ämpäri vuotanut jäähdytysnesteen sieppaamiseksi
• Paperipyyhkeet
• Pullo jäähdytysnestettä