Tietoja Freightliner FL60 -autoista

Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 5 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 2 Heinäkuu 2024
Anonim
Tietoja Freightliner FL60 -autoista - Auton Korjaus
Tietoja Freightliner FL60 -autoista - Auton Korjaus

Sisältö

Freightliner FL60 keskikokoinen kuorma-auto on osa kuorma-autojen valmistajan FL-sarjan luokkaa 5 - 8 hyötyajoneuvoperheeseen. FL60, sisaruksensa FL50, on yksi FL-sarjan kevyimmistä kuorma-autoista, ja sen tyhjä paino on noin 25 500 puntaa. FL-sarja debytoi vuonna 1995, ja Freightliner jatkoi linjan tuotantoa ainakin vuoteen 2011 asti.


tausta

Freightliner FL60 on peräisin pitkästä linja-autoista, jotka olivat peräisin vuonna 1929 konsolidoiduina rahtilinjoina ja jotka sijaitsivat Portlandissa, Oregonissa. Yhtiö palveli Luoteisen hakkuuteollisuutta ja räätälöi kuorma-autot alumiinikomponenteilla. Se oli varhainen edelläkävijä alumiinisissa ohjaamo-moottorikuorma-autoissa. Vuoteen 1940 mennessä yritys muutti nimensä konsolidoiduksi tavaraliikenteeseen ja sitten Freightlineriksi vuonna 1942. Saksalainen Daimler AG osti Freightlinerin vuonna 1981. FL-sarja debyyttien pian sen jälkeen, kun Daimler / Freightliner osti Etelä-Carolinan Oshkosh Custom-alustan vuonna 1995. Lisäksi keskipitkän käytön tehtäviin, FL60 toimii myös palontorjuntalaitteena.

FL-sarja

Vaikka FL-sarja kuuluu sekä kaupalliseen että yritysluokkaan, se on pääasiassa yritysluokan kuorma-auto kompaktaisten mittojensa ja tiukan kääntösäteensä takia, mikä on ihanteellinen kaupunkiajoon. Freightliner suunnitteli FL60-mallin alueelliseen ja valtioiden väliseen toimitustoimintaan. Sen joustavuus kaupunkiympäristössä tekee siitä sopivamman ajoneuvoille, jotka sisältävät hätäajoneuvot, kippilava-autot ja sementtiä sekoittavat ajoneuvot. Muihin kokoonpanoihin kuuluvat koulubussit, matkailuautot, puunkorjuu ja lumiaura. FL60 on FL50- ja FL70-mallien välissä keskitason työtä varten. Mallit FL80, FL106 ja FL112 ovat raskaita ajoneuvoja.


FL60

Vuoteen 2001 mennessä Freightliner varusti FL60: n Caterpillar 7,2-litran linjassa kuusisylinterisen 3126 tai 3126B dieselmoottorilla. Teho oli 160-300 hevosvoimaa. Vaihteistovaihtoehtoihin kuului kuuden- tai seitsemän nopeuden manuaalinen tai automatiikka Mercedes Benziltä, ​​Allisonilta ja Easton Fulleriltä. Sitä vastoin FL50: ssä oli Cummins 5,9-litran kuusisylinteri, hevosvoiman ollessa välillä 175 - 250. Caterpillar 7,2-litran diesel oli lisävaruste FL60-mallissa. Suuremmassa FL70: ssä oli myös joko Cummins tai Caterpillar-diesel, jopa 430 hevosvoiman nimellisarvo.

silmälasit

Nykyisissä ja myöhäisissä FL60-ajoneuvoissa on vakiona hydrauliset jarrut. Flatbed-versiot ovat ehkä yleisimmät FL60-mallit; ne voidaan varustaa koneen sekoittimella. Koot ja varusteet vaihtelevat huomattavasti. FL60: n leveys on 96-102 tuumaa, laatikkolokeroiden pituus 22 - 24 jalkaa. Akseliväli on 234 tuumaa pitkä. Sen mukana tulee Airslide-vetopöytä ja ajetaan vakiorenkaista 10R22.5. Vaikka nukkujaohjaamoita on saatavana, pienemmille autoille annetaan yleisemmin FL60 on ensisijaisesti päiväkuljetusauto eikä kaukoliikenteen ajoneuvo.


Kuinka ladata hyppykäynnistysakku

Robert Simon

Heinäkuu 2024

Kannettavan ajoneuvon hyppykäynnitylaite voi olla kätevä, jo autoai on tyhjä akku. Hypykäynnitin ei kuitenkaan tee paljon hyvää, jo ekin on kuollut. Onneki uurin oa...

Kuinka korjata Härän viivavalot

Robert Simon

Heinäkuu 2024

Ford Tauru -laitteea on ueita valoja kluteroidua intrumentia, joita kututaan yhdeä kojevaloiki. Nämä valot eivät vain valaie kluterivälineen tärkeitä oia, vaan my...

Viimeisimmät Artikkelit